深蓝G318 功率最新摘要

动力上，有单电机和双电机两个版本，其中单电机版最大功率是185千瓦；双电机四驱版，系统总功率是316kW。 查看详情>>

该车增程版同样采用1.5L增程器+后置单电机的组合，增程器最大输出功率70千瓦，驱动电机输出功率175千瓦，百公里加速成绩7.7秒。纯电版匹配输出功率为190千瓦，峰值扭矩为320牛米的后置单电机，百公里加速成绩6.7秒。此外，两车的CLTC纯电续航里程分别为200km和520km。 查看详情>>

新车深蓝G318还是首款搭载超级增程2.0的硬派SUV，其中单电机版本最大功率为110kw；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW，0-100km/加速时间为6.3s，最大外放电输出功率6kW。不仅如此，在深蓝超级增程2.0技术的加持下，深蓝G318 查看详情>>

深蓝SL03它最大的改变就是采用了黑色的车漆，而且车身四周都配上了金色的饰条，再加上黑色的轮毂，让整台车的战斗气息更加的浓厚，也更加的炫酷。在内饰的布局上，它也是采用的黑橙配色，就是把外观的炫酷感延续到了车内。深蓝SL03采用的是1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率是95马力，电机最大功率是218马力。深蓝S7 查看详情>>

动力上，520Max为纯电车型，最大功率为190kW，续航里程为520km。而200Max则是增程车型，搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机的最大功率为175kW，纯电续航为200km，最大综合续航里程有1120km。 查看详情>>

动力部分，深蓝G318将搭载增程动力，其中单电机版本最大功率为110千瓦；双电机四驱车型，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW。新车0-100km/加速时间最快为6.3秒。 查看详情>>

动力系统方面，深蓝G318将搭载增程式混动系统。其四驱车型将配备前后双电机四驱形式，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW。这使得车辆的0-100km/h加速时间仅为6.3秒。此外，深蓝G318的整备质量为2360kg，最大载重为2800kg。 查看详情>>

深蓝G318的内饰风格与外部造型高度统一，平直的线条视觉效果硬朗，主打硬派越野风格。值得一提的是，新车在14.6英寸中控屏下方，保留了大量实体按键，更有利于行车安全。此外，新车搭载增程式混动系统，其四驱车型将配备前后双电机四驱形式，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW。 查看详情>>

这两年，硬派越野SUV的市场特别火，奇瑞、比亚迪等品牌都推出了相关车型。而长安也没闲着，之前就重磅发布了深蓝G318，名字就很“招摇”，摆明了就在给大家种草呢！在动力上，深蓝G318搭载深蓝超级增程2.0，其中的原力超集电驱2.0更是实现了电驱总成工况效率92.59%的表现，1L油发3.63度电，效率超高。最大功率31 查看详情>>

动力方面，深蓝G318搭载超级增程系统，电机方面提供单电机版本和双电机版本，其中单电机电机功率185kW，双电机综合输出功率为316kW（前131kW，后185kW）。 查看详情>>

动力方面，深蓝G318继续采用增程系统，但为了适应野外需求，增程器升级为1.5T发动机，最大功率达到110kW。同时，新车提供单电机和双电机版本，单电机车型搭载最大功率185kW的后置单电机，而双电机车型的综合最大功率则高达316kW。此外，新车还配备了容量为18.99kWh和35.07kWh的两种电池包。 查看详情>>

动力方面，搭载超级增程，单电机版本最大功率为110千瓦；四驱版本车型，采用前后双电机，其中前电机最大功率为131kW，后电机最大功率为185kW，系统总功率为316kW，峰值扭矩为6200牛·米，配备16种驾驶模式。全系搭载 ENC主动降噪技术，底盘方面，前双叉臂+后多连杆，标配魔毯+CDC+空悬。更是搭配R-EPS转 查看详情>>

拥有全球量产多合一产品最高电驱总成，功率密度达到2.53kW/kg：采用双通道油路喷淋散热技术，散热效率提升≥30%，输出功率提升 13% ；高槽满率扁线电机槽满率 78.2%，输出功率提升 8.2% ；母线电压过调制技术，输出功率提升 10%，最大调制比≥1.14； 分段激光焊接中空轴技术，转轴重量降低≥31%。 查看详情>>

硬件部分，深蓝G318搭载长安新蓝鲸增程动力系统，1.5T发动机为增程器，分别提供单电机以及双电机的版本。前者电机有着185kW最大功率，后者前电机和后电机分别有着131kW/185kW的最大功率，系统综合功率达到316kW。续航方面，装备18.99kWh、35.07kWh的碳酸铁锂电池组，两驱版可实现77km/146 查看详情>>

所以主打科技新硬派SUV的深蓝G318，到底能不能同时俘获越野人士和非越野人士的认可呢？首先我们先说它的硬核能力方面。深蓝G318依托于超级增程系统，四驱版车型采用了前后双电机技术，其中前电机的最大功率为131千瓦，后电机的最大功率为185千瓦，总的输出功率可以达到316千瓦，并且该四驱系统可以实现真正的全时真四驱和扭 查看详情>>

其中单电机车型驱动电机最大功率110千瓦；双电机车型前、后驱动电机最大功率分别为131千瓦、185千瓦，系统综合最大功率达到316千瓦。续航部分，深蓝G318在CLTC工况下市区纯电续航里程可达190公里（WLTC工况下为155公里）。 查看详情>>

动力方面，深蓝G318是首款搭载超级增程2.0的产品，以1.5T增程器为基础，提供了单电机或双电机版本，其中，单电机能提供185kW最大功率，而双电机则将带来316kW的总功率，而且其所组成的四驱系统实现了全工况四驱，能够进行无极扭矩分配，无论是在爆发，还是在响应速度上都要明显优于传统燃油车，搭配动力电池，可实现190 查看详情>>

同时，配合上同样在效率上卷到极致的全球量产功率密度最高的多合一产品原力超集电驱 2.0，以及效率达92.59%的全球工况效率最高电驱总成，深蓝G318通过将增程器和电驱的效率提升，最大化榨取车辆的性能，同时还能获得极好的经济性。让深蓝G318拥有和电车一样的平顺、静谧、后驱等优秀驾控感受的同时，经济性实现馈电油耗7.4 查看详情>>

这款车呢，是深蓝全新发布的一款硬派越野SUV，看起来就特别霸气！当然了，这车的硬实力也是真的牛，搭载了深蓝超级增程2.0，其中的原力超集电驱2.0更是实现了电驱总成工况效率92.59%的表现，1L油发3.63度电，效率超高。最大功率316kW，零百只要6.3s，对于一辆大块头的SUV来说，真的很快了。 查看详情>>

在最重要的动力方面，深蓝G318只有在顶配车型才搭载了最大功率为316kW的双电机系统并匹配四驱系统。中配和低配车型则只有最大功率为185kW的单电机系统且只匹配了后轮驱动。可以说，以硬派车型的视角看，只有顶配才是完全体，中低配只是看起来虎气。 查看详情>>