乐道L60 销量最新摘要

蔚来作为新能源新势力品牌三巨头之一，从一开始便着眼高端市场，除了ET5系列低配价格来到了30万以内，其余所有产品定价均高于30万，这也让蔚来的前进道路十分艰难，每个月维持着一万台左右的销量也实属不易，眼看着理想早早实现了盈利，而20~30万价位区间的市场又火爆异常，蔚来终于坐不住了，推出了子品牌——乐道，专攻30万以下 查看详情>>

在业界看来，随着乐道的推出，蔚来的单月销量也有望迎来一次大的提升，只要月销量能拉升至2.5w以上，蔚来将会稳稳进入新势力第一阵营，并彻底拉开与后方第二梯队的距离。 查看详情>>

但最终的结果外界也看到了，小鹏G6自上市以来在销量上就从未超越过Model Y，上市后的最好成绩也就只有单月销量在8000辆以上，且仅持续了三个月。进入到2024年后，小鹏G6单月销量更是从未突破过2000台，与特斯拉Model Y的表现相差甚远。 查看详情>>

乘联会公布了4月全国新能源乘用车厂商批发销量数据。根据初步数据，全国乘用车市场3月份新能源销量万辆以上厂商批发销量，占总体新能源乘用车3月全月销量的85%，这些企业的4月预估销量为68万辆。按照上月结构占比预测，4月全国新能源乘用车厂商批发销量在80万辆左右，同比增长33%，环比微降2%。从榜单来看，比亚迪以31.20 查看详情>>

在纯电SUV市场里，特斯拉Model Y无疑是那个实力最强、最“能打”的选手，要知道，Model Y可是常年累月都占据着SUV销量榜第一位的位置，由此也可见，国人对于这车是有多么的喜爱和认可。 查看详情>>

当然，实现这些目标的前提是，价格更低、主打性价比的乐道L60能在今年成为蔚来的走量爆款，与单车销量长期前茅的Model Y一拼高下。 查看详情>>

众所周知，蔚来品牌定位于30万元以上的高端市场，旗下产品整车最低起售价都是29.8万元。高售价没有限制销量的增长，蔚来每月交付量基本都能在1万+左右，尽管如此，蔚来的净亏损依旧在不断扩大。 查看详情>>

此前定位相似的小鹏G6上市初期也获得了不错的成绩，但是如今已经泯然于众人。此外在20-30万元区间，还有腾势N7、智己LS6等众多实力车型，乐道L60想要在这块市场实现一炮走红，并且持续上量，不仅仅要看产品的硬实力，品牌认知度、服务和产品品质，对其未来的销量都将产生不小的影响。 查看详情>>

作为蔚来面向大众市场的全新品牌，乐道官方网站在近日正式上线，且首款车型也确认为乐道L60。不过在官方发声之前，仅5月份这几天乐道L60就流出了各种谍照和车型信息。作为蔚来开辟的全新“赛道”，乐道品牌和车型都有哪些亮点？未来主攻的方向在哪里？能否帮助蔚来实现销量上的飞跃？带着这些问题，圈哥就带你全面了解这个全新的品牌。 查看详情>>

早前就有消息称蔚来将会推出全新的子品牌，定位会比蔚来更低一些。作为国内最早的一批新势力，蔚来在国内豪华新能源领域确实有着较大的影响力，但是整体的销量表现确实显得有些乏力，并不是产品不够优秀，而是相对较高的定位和价格注定了市场的体量。所以带来全新的子品牌乐道，应该就是想要提振一下整体的销量，也不会影响到蔚来品牌的整体调性 查看详情>>

乐道的发布速度，很大程度就取决于蔚来对于销量的饥渴程度。虽然在整个4月，蔚来那一万辆出头的销量，放在整个市场区间内倒也还算是说得过去的表现，但关于预期销量潜力的挖掘无能，却是摆在蔚来面前的一个问题，整个家族中只有ET5/ES6两款车能够走出预期销量，投入重磅资源的7系列、8系列却面临长期的销量无能，这一定程度对于整个蔚 查看详情>>

销量方面，李斌对该车型的市场充满信心，有消息称，乐道L60的月销量目标是两万台！ 查看详情>>

4月份数据出来了，蔚来汽车单月销量达到15620辆，同比大涨134.6%，创下2024年以来的新高。 查看详情>>

N点评：乐道L60将会在5月份首发，剑指特斯拉Model Y的它除了造型相似之外，各方面都追着Model Y打，包括电耗、配置等等，不过乐道L60的底盘调校更偏向家用化，蔚来方面十分自信，称乐道L60的目标销量在2000辆左右，并且万事俱备只欠发布了。想买Model Y的您会等等乐道L60吗？有望17万元起售哦！（文： 查看详情>>

首先就是销量上的问题，蔚来属于新势力中的老资格，但它的月销量从未突破2万辆。汽车市场是要拼规模的，没有规模就没有未来，而蔚来主品牌定价过高，前景不明，乐道L60上市之后，可以在较短的时间内帮助蔚来实现销量突破。 查看详情>>

目前，关于乐道汽车的信息还十分有限。乐道汽车是蔚来第二品牌，也是蔚来在2024年的发展重点。阿尔卑斯将独立于蔚来品牌，基于全新的渠道铺开，规划的的车型数量预计是蔚来品牌的一半，整个生命周期只有三款车型，但月销量要实现5万辆。秦力洪在此前媒体沟通会上指出，相对高端的品牌产品丰富度更高，针对实用性的市场，能力将需要越聚焦。 查看详情>>

“蔚小理”是国内耳熟能详的新势力代表，早期的“蔚小理”各自在销量和影响力上并未拉开差距，都是新势力阵营中的前三甲。但经过2023年的洗礼后，现在的理想汽车已经甩开了蔚来和小鹏一大截，其在2023年的销量比蔚来、小鹏销量之和还要高，“蔚小理”之间的平衡早已不复存在，小鹏和蔚来已经成为了难兄难弟。 查看详情>>

根据蔚来Nomi GPT的解释，全新品牌名“乐道”的含义为“阖家欢乐，持家有道”，对此蔚来联合创始人表示属实。回顾今年2月，蔚来全新车型的销量为8123辆，不仅月销没有破万，而且财务整体依旧处于亏损状态。推出子品牌，提升整体的销量，迫在眉睫。 查看详情>>

比起它们，乐道L60显然来的更晚一些。2024年1月，问界销量为3.3万辆，成为造车新势力销量第一，2月，其凭借2.11万辆的销量再次蝉联造车新势力销量冠军，同比增长503.2%，其中，问界新M7销量为1.85万辆，累计大定已经突破15万辆。 查看详情>>

文章的最后，也给我最喜欢的车企掌门人斌哥一点小小的忠告：真诚换不来真金，只有销量规模有了，才会有一切。 查看详情>>