深蓝S05 最新摘要

然而，这款车型的亮点要数新车配备的HarmonyOS鸿蒙座舱以及华为高阶智能驾驶系统，在智能体验上，阿维塔07会优于同级对手，新车车长达到4825mm，轴距为2940mm。有消息称，新车会配备激光雷达、空气悬架、CDC动态阻尼调节等。动力上分为两种，一种是纯电动力，一种是增程动力。价格上，新车预计定价在25-35万元区 查看详情>>

在此之前的零跑汽车只公布了纯电动版的预售价 ，售价为20万元，不过消息人士称该车最高售价应不超过20万元；所以在增程版起售价基本确定之后，这台车的价格定位也就很清晰了。 查看详情>>

该车依然使用后置后驱系统，会有一定驾驶乐趣；智驾系统旗舰版会有激光雷达，座舱芯片预计会用8155/8295两类。 查看详情>>

零跑C16虽然定义为中型SUV，可是车身尺寸达到4915*1905*1770毫米，车身长度基本达到中大型车的标准；轴距虽然只有2825毫米，可是更短轴距的同级车也有定义为中大型车的存在。所以零跑C16的空间是有优势的，并且六座布局也符合多数用户需求。那么在空间不用担心的前提下，外观设计水平又挺不错，那么重点就要看驱动系 查看详情>>

动力方面，新车将提供纯电动版与增程版两种动力系统，其中纯电动版车型将搭载最大功率175kW的电动机；增程版车型将搭载最大功率72kW的1.5L增程器以及160kW电机，配备磷酸铁锂电池。 查看详情>>

动力方面，新车将提供纯电动版与增程版两种动力系统，其中纯电动版车型将搭载最大功率175kW的电动机；增程版车型将搭载最大功率72kW的1.5L增程器以及160kW电机，配备磷酸铁锂电池。 查看详情>>

深蓝S05的外观采用全新设计语言：前脸封闭式中网设计，侧面外凸式双腰线设计，并配备了隐藏式门把手、低风阻轮毂，车尾采用贯穿式尾灯。新车长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm。 查看详情>>

深蓝S05虽然归类为紧凑型SUV，但其尺寸却相当庞大，长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距也高达2880mm，接近中型SUV的标准。值得一提的是，深蓝S05采用了短前后悬的设计，轴长比达到了0.62，不仅使车侧视觉效果更显舒展，透露出一丝高级感，而且车内空间也将会有惊喜的宽敞，对于对空间有需求的年轻家庭， 查看详情>>

近期，深蓝汽车品牌推出了旗下最新款的紧凑型SUV——深蓝S05，该车型已在工业和信息化部曝光。新车以2880mm的轴距提供更宽敞的乘坐空间；设计上延续了深蓝品牌的特色风格，外观造型极具吸引力；为消费者提供了超级增程与纯电动两种动力选择，满足多元化的驾驶需求；深蓝S05计划于年内投放市场。 查看详情>>

深蓝S05虽然归类为紧凑型SUV，但其尺寸却相当庞大，长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距也高达2880mm，接近中型SUV的标准。值得一提的是，深蓝S05采用了短前后悬的设计，轴长比达到了0.62，不仅使车侧视觉效果更显舒展，透露出一丝高级感，而且车内空间也将会有惊喜的宽敞，对于对空间有需求的年轻家庭， 查看详情>>

在动力方面，深蓝S05提供了增程和纯电两种动力选择。增程版车型通过搭载先进的增程系统，实现了更长的续航里程和更低的油耗；而纯电版车型则凭借高效的电动驱动系统，为消费者带来了更加环保、节能的出行体验。 查看详情>>

从官方发布的图片来看，深蓝S05采用了流线型的车身设计，线条流畅而富有力量感。车头部分，犀利的前大灯与宽大的进气格栅相得益彰，彰显出强烈的运动气息。车身侧面，高腰线设计和上扬的窗线，营造出一种向前冲刺的态势。车尾部分，简洁的线条勾勒出饱满的尾部造型，搭配精致的尾灯设计，使整车看起来更加时尚大气。 查看详情>>

从官方发布的图片来看，深蓝S05采用了流线型的车身设计，线条流畅而富有力量感。车头部分，犀利的前大灯与宽大的进气格栅相得益彰，彰显出强烈的运动气息。车身侧面，高腰线设计和上扬的窗线，营造出一种向前冲刺的态势。车尾部分，简洁的线条勾勒出饱满的尾部造型，搭配精致的尾灯设计，使整车看起来更加时尚大气。 查看详情>>

在动力配置方面，深蓝S05纯电动版搭载单电机，最大功率为175千瓦。增程版则配备1.5升发动机作为增程器，最大功率72千瓦，驱动电机最大功率为160千瓦。增程版还提供100公里和155公里两个版本的纯电续航，对应的电池容量分别为17.08千瓦时和27.28千瓦时，综合油耗为每百公里4.95至5.05升。 查看详情>>

深蓝S05的车身尺寸为4620/1900/1600毫米，轴距为2880毫米。这些尺寸略小于在售的深蓝S7，表明其市场定位或低于深蓝S7（售价14.99万元起）。新车将提供全景天幕、行李架和多种样式的铝合金轮辋供用户选择。 查看详情>>

在动力配置方面，深蓝S05纯电动版搭载单电机，最大功率为175千瓦。增程版则配备1.5升发动机作为增程器，最大功率72千瓦，驱动电机最大功率为160千瓦。增程版还提供100公里和155公里两个版本的纯电续航，对应的电池容量分别为17.08千瓦时和27.28千瓦时，综合油耗为每百公里4.95至5.05升。 查看详情>>

动力方面，纯电版将搭载代号XTDM40的电动机，最大功率175千瓦，电池组则是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，具体容量暂未公布；增程版则搭载代号JL469Q1的1.5L自然吸气发动机，最大功率72千瓦，驱动电机代号为XTDM38，最大功率160千瓦。具体的参数我们也期待官方的下一步公示。 查看详情>>

车尾造型比较多弧线的勾勒，显得更为立体。细节方面，贯穿式的尾灯组及竖条状的高位刹车灯，也有着不错的辨识度。 查看详情>>

从官方公布的申报图来看，新车的造型设计比较圆润，中网封闭式的设计很容易就能看出是一辆新能源车型，底部下包围保留了矩形的进气格栅。灯组为分体式的设计，上方的LED日间行车灯比较狭长，类似于飞机翅膀的既视感。整车尺寸长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距2880mm。双腰线的设计使它侧面看起来更富立体感。在细节 查看详情>>

随着哈弗H6大换代车型的发布，作为最直接的竞争对手，长安CS75PLUS也不甘人后，这一次新车型就上了工信部申报目录，要知道去年4月份，第三代长安CS75 PLUS才刚完成上市，满打满算才刚一年时间，如今全新车型又出现了，这就是中国车企卷起来之后的更新速度，按照这种玩法，合资车企基本上很难跟上趟，被淘汰只是时间问题，来 查看详情>>