ZEEKR 007GT 最新摘要

全能泊车王，有位就能停。在中国，平均每二十个车位，就有一个是机械车位。因此，只有突破机械车位，才能给用户真正的全能泊车体验。极氪千里浩瀚智驾的自动泊车功能不仅涵盖极窄车位、断头路车位，更做到了机械车位自动泊车的行业首发，成为目前行业中唯一支持全国所有机械车位泊车的车位到车位。同时，当没车位的时候，“就近寻车位”功能可调 查看详情>>

极氪千里浩瀚智驾H7方案带来满血版车位到车位，H9方案正在提前布局L3级智能驾驶，从机械架构、数字架构、大模型架构等多方面，进行系统性开发，带来了一套完整的解决方案——极氪L3级智能驾驶技术架构。无论是数据带宽、芯片算力、感知硬件，还是安全冗余，都是当下千里浩瀚智驾能力的天花板。 查看详情>>

感知硬件方面，极氪L3级智能驾驶技术架构可以实现四个360度全感知，包括超声波雷达360度、毫米波雷达360度，视觉感知360度和激光雷达360度。其中，为了实现激光雷达的360度，极氪L3级智能驾驶技术架构还采用了5个激光雷达的布置方案，包括1个长距激光雷达和4个Dtof补盲激光雷达，不仅可做到高速和城市快速路的L3 查看详情>>

不过我得提醒一下各位，实际续航还得看脚法，毕竟官方数据你懂的... 查看详情>>

最让我惊喜的是中控台改动，终于把反人类的拱桥式设计给换了！现在这双杯架+无线充的布局才叫实用嘛，旁边还加了个人体工学扶手，这改进我给打90分。 查看详情>>

尺寸方面，新车长宽高分别为4864/1900/1460（1445）mm，轴距为2925mm，相较于三厢版车型，其车长短1mm，车高低5mm，轴距短3mm，整体变化不大。但由于新车采用短车头短前悬的设计，也导致不少消费者认为新车更像是一台两厢车。 查看详情>>

动力方面，新车仍将提供单电机后驱和双电机四驱版车型可选。其中，后驱版车型最大功率310kW，四驱版车型搭载前后双电机，综合功率475kW。续航方面，与之匹配容量为75kWh、100kWh的电池组，CLTC纯电续航里程分别为585km/650km、730km/825km。另外，像是CCD电磁减振系统、空气悬架等配置也不会 查看详情>>

动力方面，新车仍将提供单电机后驱和双电机四驱版车型可选。其中，后驱版车型最大功率310kW，四驱版车型搭载前后双电机，综合功率475kW。续航方面，与之匹配容量为75kWh、100kWh的电池组，CLTC纯电续航里程分别为585km/650km、730km/825km。另外，像是CCD电磁减振系统、空气悬架等配置也不会 查看详情>>

作为极氪007的猎装版车型，极氪007GT延续了三厢版的风格，但细节进行了改动，比如前包围采用类似进风口的梯形散热设计，更具攻击性，标志性的蚌式前舱盖和贯穿式灯带都保留了下来，车尾相比三厢版更加立体，车顶线条在B柱后缓慢下滑，带来了更大的头部空间、后备厢空间以及后备厢开口，同时官方还提供车顶行李架以及电动尾门等配置，其 查看详情>>

全新奥迪A6 Avant将基于全新燃油车平台PPC打造，融合E3 1.2电子架构，动力系统、驾驶辅助系统、信息娱乐系统都将拥有更智能化的表现，设计沿用奥迪最新的风格，车头依然采用大尺寸的黑化中网，两侧大灯组造型更加犀利，侧面优雅修长的线条还是熟悉的味道，尾灯则与时俱进用上的贯穿式设计。内饰将配备三块大屏和三幅式平底方向 查看详情>>

全新奥迪A6 Avant将基于全新燃油车平台PPC打造，融合E3 1.2电子架构，动力系统、驾驶辅助系统、信息娱乐系统都将拥有更智能化的表现，设计沿用奥迪最新的风格，车头依然采用大尺寸的黑化中网，两侧大灯组造型更加犀利，侧面优雅修长的线条还是熟悉的味道，尾灯则与时俱进用上的贯穿式设计。内饰将配备三块大屏和三幅式平底方向 查看详情>>

据此前工信部申报信息显示，极氪007GT将采用800V平台，提供单电机和双电机两种动力，其中单电机后驱版最大功率310kW，双电机四驱版综合功率475kW。电池提供75kWh与100kWh两种容量可选，续航里程分别有585km、650km、730km、825km可选。 查看详情>>

据此前工信部申报信息显示，极氪007GT将采用800V平台，提供单电机和双电机两种动力，其中单电机后驱版最大功率310kW，双电机四驱版综合功率475kW。电池提供75kWh与100kWh两种容量可选，续航里程分别有585km、650km、730km、825km可选。 查看详情>>

车内在极氪007三厢版的基础上进行了升级，配备最新的家族式三辐方向盘，并配备圆弧形全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏。此外内饰方面也同样新增一款紫白配色，方向盘、座椅以及门板均采用双拼色设计。 查看详情>>

极氪007 GT于今日发布全新紫色车漆及紫白内饰官图，作为极氪007的猎装版车型，其外观、内饰及智能化配置全面升级，计划于4月中旬上市交付。 查看详情>>

新增紫白拼色内饰，方向盘、座椅及门板采用紫色与白色撞色搭配，平底三辐方向盘集成金色回正标，强化运动氛围。配备圆弧形全液晶仪表+悬浮式中控屏，保留物理按键并新增007GT金属铭牌，中控台下方设杯架及无线充电面板。副驾支持单人床模式，配备SPA按摩座椅及可拆卸头枕，提升长途舒适性。 查看详情>>

极氪007 GT基于800V高压平台打造，提供单电机（310kW/422马力）和双电机（475kW/646马力）版本，匹配磷酸铁锂/三元锂电池组（75kWh/100kWh），CLTC续航覆盖585-825km。支持5.5C超快充（磷酸铁锂版），10分钟补能约600km。全系标配激光雷达及浩瀚智驾2.0系统，支持无图城市 查看详情>>

目前，极氪千里浩瀚智驾车位到车位功能，已经开启万人公测，搭载极氪千里浩瀚智驾H7及以上的车型，将于4月陆续开启大规模推送。此外，即将在3月内预售、第二季度上市的最新旗舰车型领克900，将全球首发搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，包括G-AES、无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能，也将陆续推送 查看详情>>

极氪千里浩瀚智驾H7方案带来满血版车位到车位，H9方案正在提前布局L3级智能驾驶，从机械架构、数字架构、大模型架构等多方面，进行系统性开发，带来了一套完整的解决方案——极氪L3级智能驾驶技术架构。无论是数据带宽、芯片算力、感知硬件，还是安全冗余，都是当下千里浩瀚智驾能力的天花板。 查看详情>>

感知硬件方面，极氪L3级智能驾驶技术架构可以实现四个360度全感知，包括超声波雷达360度、毫米波雷达360度，视觉感知360度和激光雷达360度。其中，为了实现激光雷达的360度，极氪L3级智能驾驶技术架构还采用了5个激光雷达的布置方案，包括1个长距激光雷达和4个Dtof补盲激光雷达，不仅可做到高速和城市快速路的L3 查看详情>>