ZEEKR 007GT 最新摘要
- ZEEKR 007GT极氪007GT更换了极氪7X同款的三辐式方通过上面极氪007和极氪007GT内饰的官图,相信大家一眼就能看出两车在内饰上的区别。首先,极氪007GT更换了极氪7X同款的三辐式方向盘,取代了极氪007的双辐式方向盘+下方触控条的方案,并且007GT的方向盘上还设置了回正标,再加上一些铜色元素的点缀,可谓是高级了不止一点。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT激光雷达全系标配这事值得说道激光雷达全系标配这事值得说道。浩瀚智驾2.0系统这次玩真的了,激光雷达位置没跟风放车顶,而是藏在A柱三角窗位置。这个布局能让探测盲区减少23%,雨雪天气误报率直接砍半。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT空间魔术这块必须给极氪工程师磕一个空间魔术这块必须给极氪工程师磕一个!后排头部空间比三厢版多出47mm的秘密,在于车顶内衬做了3D立体掏空处理。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT后备箱实用性堪比中型SUV3、空间设计颠覆传统旅行车,后备箱实用性堪比中型SUV。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT极氪发布了极氪007GT的内饰官图极氪发布了极氪007GT的内饰官图,可以发现新车内饰相比极氪007有着不少的变化。极氪007GT作为极氪旗下第二款猎装车型,预计将标配激光雷达的高阶智驾系统,并将会在4月中旬正式上市。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT猎跑美学与空气动力学巧妙融合极氪007GT的设计亮点鲜明。内饰升级三幅方向盘与实体按键,兼顾实用性与驾驶氛围;专属铭牌与浅灰金/红黑双色内饰,彰显运动与高级感。外观上,猎跑美学与空气动力学巧妙融合,双层扰流板设计强化层次感与运动属性。全系标配激光雷达与“浩瀚智驾2.0”,智驾功能覆盖城市场景,诚意领先同级。动力延续007强悍性能,四驱版475kW 查看详情>>
- ZEEKR 007GT其中单电机后驱版最大功率310kW动力方面,极氪007GT沿用极氪007的动力配置,其中单电机后驱版最大功率310kW,双电机四驱版前后电机功率分别为165kW和310kW,综合最大功率达475kW,最高时速210km/h。电池提供75kWh磷酸铁锂和100kWh三元锂两种方案,CLTC续航里程最高分别为650km和825km,兼顾长续航与高性能表现。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT极氪007GT支持匹配磷酸铁锂电池和三元锂动力方面,采用800伏平台的极氪007GT支持单电机后驱与双电机四驱形式,申报信息显示后驱版车型的电机最大功率为310千瓦;四驱版车型搭载最大功率165千瓦的前电机与最大功率310千瓦的后电机。此外据了解,极氪007GT支持匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池,其中电池组容量为75千瓦时的车型,拥有585公里、650公里续航; 查看详情>>
- ZEEKR 007GT采用800伏平台的极氪007GT支持单电机动力方面,采用800伏平台的极氪007GT支持单电机后驱与双电机四驱形式,申报信息显示后驱版车型的电机最大功率为310千瓦;四驱版车型搭载最大功率165千瓦的前电机与最大功率310千瓦的后电机。此外据了解,极氪007GT支持匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池,其中电池组容量为75千瓦时的车型,拥有585公里、650公里续航; 查看详情>>
- ZEEKR 007GT22.8万的蔚来ET5T是需要你租电池的但别忘了,22.8万的蔚来ET5T是需要你租电池的,按照去年蔚来公布的新方案,75度电池包每月的租金为728元,100度电池包则为1128元/月。而同价格下极氪007 GT则是带电池包的完全体,参考极氪007入门就是75度电池包,22.99万元就能入手100度的大电池包,算下来要比蔚来ET5T更划算。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT充电速度越来越快目前来看,蔚来ET5T最大的优势可能就是换电服务,不过随着电池包越来越大,充电速度越来越快,加上国内充电设施已经相当完善,消费者的续航焦虑并不像之前那样严重。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT但蔚来ET5T全系都是400V高压快充平台但蔚来ET5T全系都是400V高压快充平台,对比极氪007 GT的800V平台更落后,而且充电速度要慢不少,电量从10%充到80%,蔚来ET5T需要0.6小时,而具备5.5C快充电池的极氪007只需要0.175小时。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT新车在方向盘及中控采用物理按键此外,新车在方向盘及中控采用物理按键,轻松操作,触感高级。同时,全车1.42㎡仿麂皮豪华座椅面料拼接,顶棚与B柱超纤绒包裹。此外,新车座椅绗缝,采用渐变式打孔工艺。新车拥有GT专属徽标和GT专属绑带。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT座椅方面座椅方面,新车采用8层座椅结构:设计更贴合人体曲面,适配不同身形体重需求,提供更优秀的减压及滤振效果;前排14向电动调节,55mm坐垫电动延展,三档通风加热,易疲劳区布置8个按摩点位,有效缓解疲劳;后排座椅可加热,左右靠背电动调节;副驾头枕可拆卸,SPA单人椅,一键休憩,随时躺平。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT在扶手开关按键、扶手装饰条等物理按键采用了值得一提的是,极氪007GT内饰多处采用顶奢工艺。在扶手开关按键、扶手装饰条等物理按键采用了顶级腕表的PVD工艺;5处扬声器面罩采用纳米抗污涂层,历经7道工序,平均每个件耗时168小时,抗污抗指纹,增强耐磨性和抗腐蚀性。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT极氪007GT提供单电机和双电机两种动力版动力方面,极氪007GT提供单电机和双电机两种动力版本。单电机后驱版最大功率310千瓦,双电机四驱版前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦,最大总功率475千瓦,能满足不同消费者对动力的需求。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT极氪007GT仅展示过白色与黑色涂装图片此前,极氪007GT仅展示过白色与黑色涂装图片,此次全新绿色涂装的曝光,为这款车增添了别样魅力,该绿色涂装与极氪 007的苍穹绿在视觉效果上有所不同。值得一提的是,除极氪009之外,极氪品牌旗下多数车型都提供一款独特的绿色涂装选项,如极氪001的猎装绿、极氪7X的森野绿、极氪X的杭青绿以及极氪MIX的青柠绿 ,这也逐渐 查看详情>>
- ZEEKR 007GT单电机后驱版最大功率310千瓦动力方面,极氪007GT提供单电机和双电机两种动力版本。单电机后驱版最大功率310千瓦,双电机四驱版前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦,最大总功率475千瓦,能满足不同消费者对动力的需求。 查看详情>>
- ZEEKR 007GT极氪007GT的设计语言延续了极氪家族的猎极氪007GT的设计语言延续了极氪家族的猎装风格,第一眼看到它,那种动感和帅气扑面而来。猎装车(Shooting Brake)作为一种兼具优雅与实用性的车型,早已成为高端玩家的入场券。从保时捷Panamera猎装版到极氪001,猎装车无不以独特的设计吸引着无数车迷的目光。而极氪007GT的亮相,无疑为猎装车市场再添一把 查看详情>>
- ZEEKR 007GT据说这车要等到4月的上海车展正式上市据说这车要等到4月的上海车展正式上市,那我就先不着急买车吧,等极氪007GT官方售价公布、实车上市了,再去试驾比对后决定吧。#极氪007GT# #极氪007GT全球首秀# #极氪科技集团# #极氪# #新能源# 查看详情>>
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