艾瑞泽8 PRO 最新摘要

配置也进行革新，新车全系配备8155芯片，支持全域车机互联，导航版本升级，并配备50W手机无线充电，车内布局也有所变化。动力方面，奇瑞艾瑞泽8 PRO预计提供1.6T与2.0T两款发动机，都是奇瑞比较经典的动力系统，这款新车预计跟轩逸、朗逸同台竞技。 查看详情>>

2025款银河E8将于3月3日正式上市。新车此前已在工信部完成新车申报，这款纯电动中大型轿车在外观、配置、动力方面都有一些变化。新车外观几乎保持不变，还有很强的流线感，保持运动造型，而且，新车增加多种刹车卡钳以及不同尺寸轮毂可选。 查看详情>>

在车身的侧面，我们可以看到新车采用和艾瑞泽8一样的设计，整体轮廓没有变动。车身的线条非常的流畅，风格也比较年轻化，车的轮毂采用的是非常独特的风格打造。新车的尾部则采用了一个巨大的凹槽设计，顶端采用鸭尾式的风格，车的尾灯组采用贯穿式的布局，车的底部是简约化的包围，上面还有黑色的装饰。 查看详情>>

在内饰方面，新车采用的是全新风格的布局，它采用悬浮式的大屏，采用全新三幅式的方向盘，仪表也采用悬浮式的设计。新车的中控台上采用的是很有空间感的风格打造，并且很有层次感，它的氛围灯的光源进行了隐藏，空调出风口采用细长的设计，整个内饰比较干练。在动力方面，新车有1.6T和2.0T的动力可选择，最大输出功率分别为145千瓦和 查看详情>>

内饰部分，新车的游艇式环保座舱结合较多金属质感饰件以及波纹状的皮面处理工艺，在质感上对比之前有一定的提升，在此基础上，车辆将搭载液晶仪表以及15.6英寸中控屏，搭配高通骁龙8155座舱芯片以及其他相关配置，预计在综合表现方面会有较大的提升。 查看详情>>

外观部分，奇瑞艾瑞泽8 PRO有较大的变化，前脸部分的多边形格栅采用点阵设计，与两侧进气口的交界处有较为自然的过渡，结合轮廓上与其相呼应的头灯以及格栅，整体在设计上有较好的统一性，侧面部分，车辆的溜背式车身配合雕塑感较强的腰线以及钣金造型，搭配贯穿式灯组以及高配车型的四出排气等，在运动感和时尚感方面有着较好的表达。尺寸 查看详情>>

动力部分，奇瑞艾瑞泽8 PRO将分别搭载1.6T和2.0T两套动力总成，对应最大功率为136.5千瓦和180千瓦。 查看详情>>

尺寸方面，作为参考，现款的艾瑞泽8的长度为4780mm、宽度为1843mm、高度为1469毫米，轴距达到了2790毫米，作为一款定位为紧凑型的轿车，这样的车身尺寸已经达到了B级车的水平，预计艾瑞泽8 PRO车身尺寸不会有较大的改动。 查看详情>>

进入车内，艾瑞泽8 PRO的内饰设计同样令人眼前一亮。环抱式座舱布局搭配双12.3英寸联屏设计，营造出强烈的科技氛围。中控台采用大量软性材质包裹，并辅以钢琴烤漆和金属拉丝面板进行点缀，质感出众。值得一提的是，艾瑞泽8 PRO还配备了奇瑞最新的Lion 5.0 AI科技智慧座舱，同时还升级了导航版本，标配540透明底盘， 查看详情>>

艾瑞泽8 PRO的外观设计采用了奇瑞最新的“Art in Motion”设计理念，将艺术美学与运动风范完美融合。前脸部分，大尺寸的凌波钻切前格栅搭配贯穿式LED日间行车灯，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，勾勒出修长而动感的车身姿态。尾部造型饱满圆润，贯穿式LED尾灯与前脸相呼应，颜 查看详情>>

无论艾瑞泽8还是艾瑞泽8 PRO，它们面临的最强对手都将是来自吉利的星瑞，后者在1月份的销量直接飙升至23294辆，强势挤进当月轿车销量榜的前十中，即便年后的销量将逐步回归正常，但月均1万辆依然不成问题。 查看详情>>

不过懂哥对此并不感到意外，领克03自诞生以来就是10-15万级别燃油家轿最有力的竞争者之一，不断的年度改款让它紧跟市场步伐，产品力不会落伍。领克03在去年年中推出了冠军版车型，新款推出了全新紫色车漆，熏黑中网搭配两侧导流槽设计带来了更强的运动气息，尾部配备了全新的碳纤维驭风后扰流板，对比老款尺寸更大，能够进一步提升下压 查看详情>>

不过懂哥对此并不感到意外，领克03自诞生以来就是10-15万级别燃油家轿最有力的竞争者之一，不断的年度改款让它紧跟市场步伐，产品力不会落伍。领克03在去年年中推出了冠军版车型，新款推出了全新紫色车漆，熏黑中网搭配两侧导流槽设计带来了更强的运动气息，尾部配备了全新的碳纤维驭风后扰流板，对比老款尺寸更大，能够进一步提升下压 查看详情>>

接连的人事风波，与保时捷销量下滑，特别是中国市场的萎靡有直接关系。数据显示，2024年保时捷共交付31.07万辆汽车，同比减少3%。值得注意的是，保时捷在全球五个地区中的四个地区实现了销量增长，仅在中国市场下滑。去年保时捷在中国销量为5.69万辆，下滑幅度达到28%。这也是保时捷在中国市场销量连续三年下滑，而且跌幅不断 查看详情>>

网上传出了一组疑似乐道L80的测试谍照，新车预计会在今年三、四季度推出，将采用“一车双版”的设计。据爆料，乐道L80的尺寸很大，可能在一段时间内会是蔚来最大的车型。同时，NT3平台全新ES7项目代号Cetus鲸鱼座也将是一台大车。 查看详情>>

去年12月有博主晒出了两张极氪全新大型旗舰SUV的谍照。从外观来看，新车覆盖较厚的伪装，整体线条方正平直，前脸依稀可见竖条状的进气格栅。根据规划，该车内部代号为EX1E，号称“杭州湾库里南”，预计车长将超过5.2米。 查看详情>>

动力系统就比较熟悉了，还是延续之前的1.6T以及2.0T动力配置，性能表现分别是197马力和254马力，动力性能放在传统油车市场确实很强了，毕竟这款车主打的是10万级别左右的市场，如果相比合资品牌的竞争对手，朗逸轩逸卡罗拉的动力性能显然就没这么强。 查看详情>>

动力系统就比较熟悉了，还是延续之前的1.6T以及2.0T动力配置，性能表现分别是197马力和254马力，动力性能放在传统油车市场确实很强了，毕竟这款车主打的是10万级别左右的市场，如果相比合资品牌的竞争对手，朗逸轩逸卡罗拉的动力性能显然就没这么强。 查看详情>>

内饰主要的变化就是中控台面全新开模，舍弃掉了之前那种贯穿双屏幕的设计，因为原来那种风格注定会限制到车机大屏的尺寸。现在直接改成了更主流的悬浮中控屏幕，所以尺寸上就直接升级到了目前比较主流的15.6英寸，显示效果会更好，这次2025款车机芯片预计也会有所提升。细节上设计质感有点类似奔驰的韵味，特别是门板内侧高级感不错。 查看详情>>

车身侧面，艾瑞泽8 PRO继续沿用前低后高的车身腰线营造出俯冲的车身姿态，保持溜背造型的轿跑车姿态。新车换装了全新的双色多辐轮圈，为车辆的运动姿态添色不少。车尾换装全新的贯穿式尾灯组，1.6T版本采用双边共两出排气，2.0T版本使用双边共四出的圆形排气，令运动感更上一层楼。 查看详情>>