轩逸 底盘最新摘要
- 经济和耐用是经典轩逸的一大优势那么它的底盘表现如何呢经济和耐用是经典轩逸的一大优势,那么它的底盘表现如何呢?是否值得?这次我们把一辆新经典轩逸开到举升机上面,把车升起来看看底盘。 查看详情>>
- 轩逸经典空间利用率比较不错至于底盘悬架至于底盘悬架,后扭力梁,更是不忍直视。并且用料也不如马自达昂克赛拉厚实,底盘悬架可以说毫无质感。当然,轩逸经典空间利用率比较不错,后排乘坐空间还算可圈可点,被很多人称为大沙发。 查看详情>>
- 轩逸尤其是底盘调校方面众所周知,日系车企造车考虑的是耐用性和舒适性,无论是高速行驶的平稳性还是操控性,都不是日系车的侧重点,尤其是底盘调校方面,日系车很明显是偏舒适一点的,毕竟日系车主打的就是省油经济舒适,底盘调校的比较软,可以很好地过滤掉城市行驶中路面的颠簸感。而德系车不同,更在意操控性,比如大众旗下的帕萨特、迈腾、CC等车型,跑高速时都 查看详情>>
- 如果你考虑入手经典轩逸底盘悬挂调教的也更加柔软如果你考虑入手经典轩逸,那么肯定也对比了朗逸启航版,这两款车型在造型风格和定位人群方面很像,不过二者也是有些差异性的。经典轩逸的座椅更舒适,底盘悬挂调教的也更加柔软,乘坐起来舒适性较高,不过遇到急转弯等状况时,底盘的支撑性略显不足。朗逸启航版座椅和底盘都是偏硬的那种,当然,也有很多人喜欢这种硬朗的风格。总体来说,朗逸启 查看详情>>
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