轩逸 油耗最新摘要

另外在混动最具有优势的能耗上，长安启源A05低配电池就有9.07kWh，CLTC纯电续航里程70km，WLTC工况百公里综合油耗1.98L，馈电油耗为4.58L。如果换成高配版，电池高达18.99度，续航145km，WLTC综合油耗仅0.98L，满油满电续航高达1300km，换算下来每公里通勤成本不到1毛钱，即便是没有 查看详情>>

油耗敢和混动的叫板 查看详情>>

日产轩逸是多年的销量大户，一心一意偏重舒适和油耗，适合消费观念传统，对油耗要求较高的消费者。 查看详情>>

当时最早是听说同事刚结婚买了一台13代轩逸，那时候的他们刚刚结婚而且还要还房贷，手头上并没有太多的预算。而家里又急需一台代步用车，在有限的预算之内，将外观、舒适性、经济性、空间内饰、品质等全盘综合考虑之后，他家选择了轩逸。“轩逸让我不必站在父母的肩膀上，靠自己拥有了人生第一台车”——在跟同事聊天时他说到，这是他在一定预 查看详情>>

而朗逸新锐采用的则是大众1.5L发动机，最大功率达到了81kw，最大扭矩为141N·m，油耗数据为5.98L/100km，不仅数据总成方面没有轩逸·经典优秀，在油耗方面的成本也没有轩逸·经典性价比高。 查看详情>>

现在油价那么高，很多人都感慨买得起车却开不起车，所以我就想着尽可能选择油耗更低的车。轩逸·经典拥有节能高效的动力，它搭载的是HR16 1.6L全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。多项优化进一步减少摩擦，配合升级的ECM发动机控制程序，在输出强劲动力的同时实现5.94L/100 查看详情>>

最近两年油价可谓是节节攀升，不少人购车时开始更加关注油耗，最近某油耗APP就公布了一份紧凑型轿车油耗榜单，其中前十名竟然只有四款是日系品牌，美系竟然进了前三，让人大跌眼镜，一起来看看。 查看详情>>

油耗：这次旅程中，我亲自测试了日产轩逸的油耗表现。从江门蓬江区到台山桂水村的距离大约是80公里，全程高速行驶和频繁变速。我惊讶地发现，日产轩逸的油耗表现相当出色，百公里油耗仅为4.8L左右，比我想象的要低得多。 查看详情>>

话说回来，轩逸虽然加速能力不强，但只要肯踩油门还是跑得起来。当然了，这样做会使油耗增加，但也多不了多少，毕竟它的排量只有1.6升，且CVT变速箱还有较高的节油能力，参考我们之前在城区中大油门暴力测试，新轩逸的百公里油耗也才7.5升，而当我们正常驾驶时，其表显油耗也降到了7个以内。 查看详情>>

轩逸e-POWER已经做到了4.5L的综合油耗，加速性能做到了8-9秒左右，已经达到了EA888的低功率水平，油耗却是DM-i水平。 查看详情>>

再分享一下这车的实际油耗表现。根据现有车主众测反馈，1.6升的轩逸实际综合百公里油耗为6.51升，按照如今的高油价计算，每公里燃油费用为5毛3。混动版车型实际综合百公里油耗为5.25升，换算出来每升的燃油成本为4毛3。 查看详情>>

其动力部分提供纯燃油和汽油电驱两种，燃油版搭载1.6L自吸发动机，匹配CVT变速箱，最大功率99千瓦，扭矩159牛米，WLTC综合油耗为5.94L/百公里，很适合买菜接娃；e-POWER版本则是1.2L三缸发动机搭配单电机的组合，电机最大功率100千瓦，扭矩300牛米，动力体验提升不大，但油耗更低，最低仅为3.96L/ 查看详情>>

作为奢享进阶版的全新天籁，在动力方面搭载的是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机——VC-Turbo超变擎，利用创新可变多连杆系统，通过发动机压缩比在8:1（高性能）-14:1（高效能）之间的智能无级切换，实现了强劲动力与低油耗之间更好的平衡，WLTC市区工况油耗6.41L/100km。 查看详情>>

轩逸的优点省油舒适，轩逸挺适合家用，在同级别车中空间算是比较大的，缺点我觉得就提速会慢一些吧，算是中规中矩的一辆车。平时都是上下班用车，周末也会偶尔出去逛逛，现在已经行驶2700多公里，开的比较少，大多都是上下班市区开，因为我驾驶习惯也比较佛系，一般是不会主动超车的，这个1.6自吸的动力我觉得够用了，主要是平顺好开省油 查看详情>>

其中 e-POWER 模式与增程式动力系统工作原理相似，都是通过发动机驱动发电机发电进而带动电动机，该过程发动机不直接参与驱动车辆，以达到节能排放的目标，官方标注其市区综合油耗为 3.9L/100km 既能够兼顾平顺性、静谧性和强动力、低油耗，且无需充电、没有续航焦虑，比目前市场不少纯电动车、混动车都更有出行优势。 查看详情>>

全新轩逸的销量自然不必多说，肯定又是爆款。说到底，轩逸能卖的这么好，主要还是价格亲民，A级合资车终端能有一两万的优惠幅度可不算常事，算下来轩逸要比卡罗拉等合资竞品都要更便宜，甚至是比不少自主车型价格还低。尽管燃油版的轩逸已经挑不出什么亮点，但你开一圈之后也挑不出来什么令人不爽的槽点，坐着挺舒服空间还挺大的后排、百公里6 查看详情>>

可以说，超混电驱轩逸这套动力总成是非常适合在市区这个环境下使用的，有着比较出色的燃油经济性表现，实测平均油耗基本上能够控制在4.5L/100km左右，每公里的成本不到4毛钱，可以说是非常省油了。 查看详情>>

二是高效发电，发动机专注于发电且始终处于最佳运转工况，带来优异的燃油经济性表现。比如全新轩逸的e-POWER版本，其百公里综合油耗就不到4L。 查看详情>>

轩逸的“悦享版”搭载的1.6L+CVT的动力组合，在NEDC标准下，百公里的油耗只有4.9L。从用户反馈的信息来看，轩逸这款车的实际百公里油耗大概是6.2L，油耗表现非常出色。油价上涨后，当前92号油的价格到了8.6元/L，那么轩逸一年行驶20000公里的油费总共需要10664元，平均每个月为889元。 查看详情>>

新车还是推出1.6L自然吸气和1.2L油电混动两种版本。前者能带来99kW的最大功率，而后者发动机可提供53kW的最大功率，电机则能带来100kW的功率输出。油耗方面，混动车型的百公里油耗约控制在4.36-4.54L。 查看详情>>