凯美瑞 空调最新摘要

新款的外观、内饰风格和车身尺寸变化不大。配置方面则是有所改变，旗舰版车型新增分段式全景天窗，匹配方向盘加热，匹配电动后窗遮阳帘和后侧窗遮阳帘，车辆的后排中央扶手匹配空调娱乐控制面板，支持车内三区独立空调系统，主驾支持10向电动调节，匹配车内香氛系统。另外，流媒体后视镜、64色车尼尔氛围灯、面部识别、AHS远光灯自适应控 查看详情>>

但即便是数据不占优，凯美瑞的内部空间利用率却很高。官方没有给出具体的后备厢容积，但结合上一代产品的媒体实测来看，其容积实际会接近600L，这在轿车里已经是相当不错了。关于乘坐，在本身就能创造出色二排纵深的情况下，凯美瑞现在带来了全系标配皮质座椅，部分车型还能获得真皮或翻毛皮，并在前排实现10向电动调节+加热/通风功能、 查看详情>>

此外，顶配的2.5HQ旗舰版（指导价：25.98万元）额外拥有64色氛围灯、智能香氛系统（含3种香味）、TSS 3.0扩展包（包含LCA变道辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统、DMC驾驶员状态监测系统）、面部ID识别系统、透明底盘、数字钥匙、11扬声器JBL音响系统、三区独立自动空调、后排座椅靠背电动调节、方向盘加 查看详情>>

中规相对就舒适性配置会多点（那个年代），不如中规的佳美XV20，就全系标配10碟CD，自动空调，电动天窗等等，而我的加规MCV20,（3.0XLE），才用的手动空调。08年以前的中规凯美瑞，除了240V以外，即便是240G的导航版，都只是最简单的ABS+双安全气囊，连侧气囊和稳定系统都没有，当时已经是落地接近30万的车 查看详情>>

来到车内，三车的内饰都采用了T型布局，迈腾通过横向贯穿的空调出风口来提升视觉宽度，令车内更通透更宽阔，中控台上镶嵌的钟表也更显豪华、高级。凯美瑞中控台的线条比较丰富，有一定的设计感，显得年轻一些。雅阁的内饰虽然和思域比较像，但是空调出风口的造型和整个横向饰板融为一体的设计还是比较有新意的。 查看详情>>

内饰方面的话，第九代凯美瑞的中控台明显要比上一代简约不少，相比之下与十代雅阁的内饰有几分相似之处。不过值得一提的是，第九代凯美瑞的车机系统与华为合作，并且还加入了骁龙8155P车载芯片，相比上一代可以说更加本土化，针对中国用户群体进行了升级，同时使用起来也会带来不错的体验感。除此之外，第九代凯美瑞的空调控制区升级为触控 查看详情>>

新车的内饰设计变化比较明显，采用了隐藏式空调出风口，搭配悬浮式液中控触屏的处理。液晶仪表和中控触屏均为12.3英寸。车机配备了高通骁龙8155芯片，支持自然语音交互。车内还配备了AR-HUD系统，提供更易读的导航信息。车内提供64色投影式氛围灯，提供多个主题选择，并可与音乐联动。新车还提供了智控香氛系统，可以通过语音控 查看详情>>

内饰经过本土设计团队优化后，无论是覆盖件用料、搭配等方面，都有着高水准表现。新车采用了静电触控空调面板、AR-HUD加强型抬头显示功能、香氛系统、64色氛围灯等配置，让第九代凯美瑞多了几分豪华品牌的高端水准。 查看详情>>

不过，这里还是有值得竞品们学习的。比如凯美瑞现在全系都将布局10个SRS安全气囊，并将支持L2级辅助驾驶与全速自适应巡航的TSS智行安全系统作为标配，而且电动天窗、自动双温区空调以及皮质座椅这一套配置下来，车辆的低配绝对是值得入手的。另外，凯美瑞高配还将增加盲区预警、分段式天窗、AR-HUD抬头显示等配置，可由于目前还 查看详情>>

安全配置上，第九代凯美瑞标配Toyota Safety Sense智行安全3.0增强版，确保全方位守护驾乘人员的安全。舒适性方面，无论是座椅材质的选用，还是空调与音响系统的优化，都致力于打造温馨舒适的车内环境，尤其适合长途旅行需求。 查看详情>>

此外，凯美瑞还配备了全新的多媒体系统，支持语音控制、手机互联等多种功能，提升了驾驶的便利性和娱乐性。同时，车内还配备了自动空调、座椅加热等多项舒适配置，进一步提升了车内乘客的舒适体验。 查看详情>>

而中控屏下方的空调面板采用的是触控的方式，操作起来没有任何难度。并且第九代凯美瑞还提供了车内氛围灯、香氛系统、以及小天窗、全景天幕和全景天窗三种不同的天窗方案，所以车内整体的高级感和氛围感都营造的非常到位了。并且无论是乘坐空间还是后行李厢空间都能满足日常用车需求。 查看详情>>

内饰方面，采用最新的Toyota Space智能座舱，更加简洁大气。提供悬浮式中控屏、大尺寸全液晶仪表、三幅式多功能方向盘。空调控制区和呼吸式63色氛围灯面板融为一体，看上去非常柔滑。 查看详情>>

至于美版，虽然三辐多功能方向盘、仪表盘、中央通道是高度一致的，但大部分设计都截然不同，视觉效果更像是SUV。例如仪表台的副驾部分有着较高的遮挡，从而将中控触屏与副驾出风口在造型上融为一体。大屏下方的空调控制也改为操作更方便的物理按键和小屏显示，再往下是空调出风口加了一圈银色饰环，右侧的皮革撞色分区还有菱格纹路。最后是智 查看详情>>

一直以来都有这么一种言论，那就是丰田汽车的内饰相当简单，此次第9代凯美瑞也进行了大刀阔斧的升级。除了全液晶中控屏幕以外，还采用了内嵌式全液晶行车电脑，这一点与保时捷有着类似设计。而空调控制面板则变成了触屏设计，与千篇一律的物理按键有着本质上的区别。但是换挡机构依然是老款上的设计，还是丰田赛那的同款配置。 查看详情>>

内饰的变化才是最大，虽然不是极简的新能源风格，但还是有日系车实用的感觉。标配8英寸中控屏，高配则是12.3英寸屏幕，亮点在于中控屏下方的隐藏式触控区域，车辆启动的状态下，空调操控按键会在面板上显示出来，既区分于实体键，又没有完全集成在中控屏上。 查看详情>>

内饰风格也与皇冠SportCross类似，环抱式中控台上配备大尺寸矩形中控屏和嵌入式全液晶仪表盘，下方也保留了大量物理按键，三幅式多功能方向盘更是如出一辙。不同的是，全新凯美瑞在副驾前方加入横幅式钢琴烤漆饰板，并将空调出风口隐藏其中，电子挡把造型则与现款车型保持一致。同时还采用大量带纹理装饰的皮质包覆，而黑白双色风格也 查看详情>>

内饰变化是最明显的，中控区域造型有所收敛，不像之前那样有点侵占前排乘坐空间，从中控屏和空调控制区看也有点雷克萨斯ES的影子了。高配车型前排配备了双夹层玻璃，中控屏和液晶仪表盘尺寸均为12.3英寸，车机系统支持无线连接Apple CarPlay和Android Auto。除此之外，还可以选装10英寸HUD抬头显示、JBL 查看详情>>

配置上，2023款的第八代凯美瑞双擎版全系标配了L2级驾驶辅助，从次低配车型开始，都配备了倒车影像、真皮方向盘、主驾驶座椅腰部调节以及后排座椅四六比例。而对于顶配车型，它还加入了方向盘电动调节、前排座椅加热和通风功能、第二排座椅电动调节、JBL音响、后排多媒体控制以及后排独立空调等配置。 查看详情>>

配置方面，骑士版车型搭载了10英寸HUD抬头显示、7英寸信息显示屏（2.5S骑士版为12.3英寸全液晶仪表盘）、10.1英寸中控大屏、多功能方向盘、前排座椅电动调节、胎压监测、倒车影像、丰田TSS智行安全系统、自动空调等配置。 查看详情>>