保时捷911 车身最新摘要
- 我们来了解一下平行进口保时捷911的外观设计车身采用高强度材料打接下来,我们来了解一下平行进口保时捷911的外观设计。该车采用经典的保时捷外观造型,线条流畅优雅,展现出豪华与运动的完美结合。车身采用高强度材料打造,既确保车辆的轻量化,又提供了良好的车身刚性和安全性能。此外,车辆还配备了高亮度的LED大灯和独特的轮圈设计,使其在视觉上更加震撼和吸引人。 查看详情>>
- 保时捷911车身同色仪表台经典的五孔仪表盘,车身同色仪表台,以及车身同色的安全带,若是选了不花钱的编织带门把手,会让整车的气质更帅更厉害。 查看详情>>
- 保时捷911X-Bow GT的车身重量仅为860kgX-Bow GT的车身重量仅为860kg,但2.0T的涡轮增压发动机却有足足320ps的最大马力,推重比折算下来接近超级跑车,因此官方0-100km/h加速时间仅需3.8秒,搭配3800/1915/1200mm的车身尺寸,开起来简直是在贴地飞行。美中不足的是,X-Bow属于软顶敞篷车,且因为软顶容易被吹飞大多数车主都索 查看详情>>
- 保时捷911即:在设计好的毛坯车身上添加更多的设计如若细究其中的奥妙,我们可以来聊聊设计层面的知识。996之前的设计,我们可以叫它们堆砌式设计,即:在设计好的毛坯车身上添加更多的设计,比如防擦条和饰板等。这样的设计就显得车身比较臃肿,且年代感较强。 查看详情>>
- 新款保时捷911整体还是沿用保时捷911经典设计元素低趴车身外观上,新款保时捷911整体还是沿用保时捷911经典设计元素,大家一眼立马能够认出这是保时捷,新车大灯依然是青蛙眼,低趴车身,看起来是很贴地,进气口为大嘴式进气口,前唇比较扁平,让整车看起来更加的运动。 查看详情>>
- 保时捷911当然如果你想要992车身的Dakar当然如果你想要992车身的Dakar,那么请忽略上述的对话,但如果你能接受基于996车身打造,那么事情可能会朝着完全不同的方向发展。Kalmar RS-6就是这样的一款车型,在996的身体上,打造出了一款能走烂路的改装车。 查看详情>>
- 保时捷911混合车身结构技术也是它最大的亮点之一992是基于大众MMB平台打造而来,悬架方面为前麦弗逊式后多连杆独立悬架,并且支持软硬可调。此外,混合车身结构技术也是它最大的亮点之一,整车车架都采用了铝合金材质,降低车身重量的同时也增强了车身刚性。。悬挂可以调节软硬,可选装高低调节,费用为2.79万元。Carrera为后置后驱,其余则为后置四驱(全时四驱)。 查看详情>>
- 新车在延续经典的保时捷911设计语言的同时车身侧面饱满的尾部翼子造型方面,新车在延续经典的保时捷911设计语言的同时,在前包围的通风口处有所变化,尺寸进一步加大,并且采用三横条进气格栅,并且通风口内部还配备了竖向格栅,可以根据气流的需要打开或关闭;车身侧面饱满的尾部翼子板造型依旧独具辨识度,还采用保时捷经典双五辐轮圈,并配备中央锁止、大尺寸的制动卡钳以及刹车盘将为车辆提供充足的制动 查看详情>>
- 保时捷911Targa 是一种特殊的车身形式嗨喽,大家我,曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过不断地努力,还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。首先祝福大家车门一关,一路平安,手刹一松,一路顺风,引擎一响,黄金万两,油门一踩,人生精彩。Targa 是一种特殊的车身形式,它是敞篷,但又没有完全敞开,是现今世界上极少数带有固定防滚架 查看详情>>
- 在那一年第三代保时捷911(964)为基础的911 Speeds时间快进到1992年,在那一年第三代保时捷911(964)为基础的911 Speedster诞生了,并与此前的911 Speedster不同的是,先期版本并不提供Turbo样式的宽体车身,仅有窄体车身提供,但低风挡、封闭后座与“驼背”设计都有所保留了下来。 查看详情>>
- 保时捷911漆面也与车身相呼应在行走部分,Mansory为该车配备10辐锻造轮圈,漆面也与车身相呼应,前后搭配规格为255/35 ZR21,335/25 ZR22的高性能轮胎。底盘安装了新开发的MANSORY悬架组件,而刹车则保持原厂,但卡钳颜色可以选择定制。 查看详情>>
- 保时捷911搭配白色车身也是很好的方案内饰还是最常见的波尔多红,搭配白色车身也是很好的方案。座椅升级为18向电动自适应运动座椅,标配了加热、记忆功能,选配了座椅头枕盾徽。其他选装主要就是柏林之声高端环绕声音响系统、吸烟者套装以及“带真皮钥匙袋、与车身同色的涂漆车钥匙”。最后这项选装很少见,要价6200,感觉比较鸡肋。 查看详情>>
- Manthey Racing正在为保时捷911 GT3 RS开发众所周知,Manthey Racing一直致力于将已经近乎完美的911 GT系列车型再次提升一个高度。不久前,我们从外媒获悉,Manthey Racing正在为保时捷911 GT3 RS开发新的套装,该测试车正在纽博格林进行测试,车身上的空气动力学套件更多,车辆在攻克弯道时姿态也看上去更加犀利。 查看详情>>
- 保时捷911银色溜背车身像高级成装银色溜背车身像高级成装,轮毂的精致和时髦的前脸,体现出成熟的魅力气质,敞篷的设计恰到好处地多出一些少年感,不仅稳重更有反差的朝气,理想男友实至名归。 查看详情>>
- 保时捷911进一步降低车身重量当然了,极致的轻量化少不了碳纤维等材质的加入,车主可以选择各种五花八门的碳纤维或玻璃纤维材质,它们可以应用到扰流板、尾翼、进气等处,突出个性化的同时,进一步降低车身重量。 查看详情>>
- 保时捷911再加上其提供硬顶和软顶敞篷这两种车身形式可选不出所料,2022年1-10月份中国大陆最畅销的跑车是保时捷718,作为一款拥有中置后驱布局设计的跑车,保时捷718不仅指导价仅为56.5万元起售,还有着相当出色的操控性能。再加上其提供硬顶和软顶敞篷这两种车身形式可选,所以这车在去年1-10月份共卖出去了5711辆新车。 查看详情>>
- 保时捷911看看车身的空气动力学设计看看车身的空气动力学设计,就知道了911 GT3 R rennsport的凶悍之处了。车身有着夸张的宽体结构,前唇、侧裙、扩散器的尺寸都很大,前后轮刹车通风口也十分醒目;而尾翼的尺寸更是惊人,远比GT3 RS的更高更大,为的就是提供强劲的尾部下压力。 查看详情>>
- 我们熟悉的保时捷911流畅车身设计来到车身侧面来到车身侧面,我们熟悉的保时捷911流畅车身设计,新车提供在碳纤维白车身和玛瑙灰金属漆的车身覆盖件,再此基础上,出厂时更提供7种可选车漆颜色,还有3种独家设计涂装,尽最大可能来去满足部分用户的个性需求。 查看详情>>
- 保时捷911车身侧面可以看到911 GT3 R rennspor车身侧面可以看到911 GT3 R rennsport取消了传统后视镜,改用电子后视镜,这能够帮助小幅降低风阻并且提供更清晰的后方视野。 查看详情>>
- 保时捷911在碳纤维白车身和玛瑙灰金属漆的车身覆盖件基础上就其色彩概念而言,911 GT3 R rennsport有了新的突破。在碳纤维白车身和玛瑙灰金属漆的车身覆盖件基础上,保时捷将为这款赛车在出厂时提供七种可选车漆颜色,例如星光宝石红和信号橙。此外,还有三种独家设计涂装,使进一步的外观定制成为可能。 查看详情>>
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