揽胜 扭矩最新摘要

作为一台主攻越野的SUV，动力自然是其中很重要的一个环节，在这方面，2025款路虎揽胜全系均采用了3.0T的涡轮增压发动机，其中入门车型采用了低功率调校的3.0T引擎，其拥有360Ps峰值马力和500N·m峰值扭矩，而其余车型均为400Ps峰值马力和550N·m峰值扭矩。可见在性能输出上，这台2025款路虎揽胜的表现并 查看详情>>

全新的扭矩控制系统，将每个轮子的轮距反应时间从原来的大约100毫秒缩短到了1毫秒左右，并且得益于这套牵引力控制系统，新车的稳定性和安全性大幅度提升。 查看详情>>

2025款揽胜搭载3.0T低/高功率发动机，最大功率分别为265kW、294kW，峰值扭矩分别为495N·m、550N·m，匹配8AT变速箱；P460e搭载3.0T插混系统，最大功率338kW，最大扭矩660N·m。（图片均为2024款） 查看详情>>

性能部分，2024 年款揽胜 SV Carmel Edition 将采用车系相同的配置 (P615)，搭载 4.4 升 V8 双涡轮增压引擎，辅以 48V MHEV 轻油电技术，可供输出最大马力为 615 匹 (PS)，最大扭矩则为 750牛.米。JLR 为了支持环境报户，承诺每卖出一辆揽胜 SV Carmel Edi 查看详情>>

而全新揽胜运动SV Edition One限量版更是采用全新双涡轮增压V8发动机拥有635马力的最大功率，并配备轻度混合动力技术，在弹射模式下，这台发动机的最大扭矩输出可提升至800牛·米，零到百公里加速仅仅需要3.8秒。此外，新车还搭载首创的6D智能动态底盘，可以让车辆在极限驾驶情况下，依然保证稳定性。再加上路虎享誉 查看详情>>

2024款揽胜SV给人的初印象便是至臻奢华，新车有SV奢雅和SV熠动两大设计主题可选，配合SV车型独家材料，提供多种套件组合，另外还推出独有的SV四座标志性配置：比如，采用真皮饰面的电动折叠俱乐部桌板，后排中央扶手搭载高级冷藏箱，还内置了一套镶刻SV标识的Dartington水晶杯，处处皆细节，也符合爷叔事无巨细的人物 查看详情>>

2024年款的揽胜运动版拥有三种动力版本选择，其中，P550e典范版插电式电动混合版动力系统的总功率增加了40马力，最大功率达到了550马力，最大扭矩更是拥有800牛·米，0-100km/h加速4.9秒；而400PS动力版本车型的最大扭矩为550牛·米，360PS动力版本车型最大扭矩则是500牛·米。此外，其基于先进的 查看详情>>