朗逸 座椅最新摘要

进入车内，朗逸2024款的数字座舱同样令人眼前一亮。12英寸悬浮式中控屏与10.25英寸数字液晶仪表的组合，加上MOS 3.X智慧车联系统，为用户带来了科技感十足的驾驶体验。前排座椅加热、主驾座椅6向电动调节、双区自动空调以及KESSY无钥匙进入/一键启动功能等丰富配置，进一步提升了用车的便捷性和舒适度。同时，上汽大众 查看详情>>

朗逸2024款在外观上提供了经典与星空两种前脸设计，满足消费者的个性化需求。其数字座舱更是亮点纷呈，12英寸悬浮式中控屏与10.25英寸数字液晶仪表相得益彰，MOS 3.X智慧车联系统、前排座椅加热、主驾座椅6向电动调节、双区自动空调等舒适配置一应俱全，为驾乘者带来便捷与舒适。此外，上汽大众标志性的IQ. Drive智 查看详情>>

外观看起来两台车尺寸差别不大，但是在数据上还是有的，宝来长4672mm、宽1815mm、高1478mm，轴距2688mm，空间表现宽敞。我身高1.7m，调整宝来座椅后头部离顶仍有一拳多的距离，宝来使用乘坐三个大人也不显得拥挤，而且宝来前排座椅仍有一拳富余。后备箱比较方正，放行李很方便，日常自驾出游足够。 查看详情>>

作为大众朗逸新锐出众版的入门车型，1.5L出众新逸版还标配LED前大灯、15英寸铝合金轮辋、织物座椅、主驾驶座椅6向手动调节、8英寸全液晶仪表、自动紧急刹车系统、后泊车雷达、定速巡航、8英寸中控屏等。1.5L出众新愿版相比1.5L出众新逸版多了电动防夹天窗、16英寸铝合金轮辋、皮质座椅、车道保持系统、泊车后视影像系统、 查看详情>>

在配置层面，1.5L出众新逸版拥有LED前大灯、15英寸铝合金轮辋、织物座椅、主驾驶座椅6向手动调节、8英寸全液晶仪表、自动紧急制动、前排侧面安全气囊、前后贯穿式头部安全气帘、后泊车雷达、定速巡航、8英寸中控屏等；1.5L出众新愿版额外拥有LED前雾灯、电动防夹天窗、16英寸铝合金轮辋、皮质座椅、车道保持系统、泊车后视 查看详情>>

前排座椅通风、二排座椅加热、12向电动座椅调节，配合前后双层隔音玻璃，DCC自适应动态悬架舒适“显眼包”。 查看详情>>

动力上1.4T涡轮增压发动机，车辆本身很轻盈，提速很快，推背感十足。搭配汽车先进的DSG双离合变速器，让这款车在动力性能方面表现优秀。同时，前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式独立悬挂的组合，也能够为车辆提供更加稳健的操控感。而且这款车还具备了较低的油耗表现，官方数据为5.6L/100km。座椅方面，这款车采用了皮质材料，并 查看详情>>

内饰方面，以实用为主，织物座椅和塑料方向盘，虽然不如皮质座椅豪华，但却能更好地控制成本，提高性价比。多功能方向盘、空气净化和车内PM2.5过滤装置，让你的通勤之路更加舒适。 查看详情>>

进入车内，你会立刻感受到这款紧凑型车为你打造的独特氛围。塑料方向盘与织物座椅的搭配，给人一种简约而舒适的感觉。2+3座椅布局满足了日常通勤的需求，为你和家人提供了舒适的乘坐体验。多功能方向盘、自动驻车、空气净化、车内PM2.5过滤装置等先进配置贴心而实用。而15寸铝合金轮毂则展示了朗逸的时尚与豪华。 查看详情>>

根据版本不同，朗逸的座椅材质有织物、皮织混搭以及仿皮三个段位，座椅各有优缺点，但总体来看仿皮座椅不仅看上去档次高，而且易于打理。受制于价格因素，全系仅有高配版的主驾驶位支持电动调节，其余版本的高级感有所缺失，但也能理解。 查看详情>>

不过，在内部用料方面，明显是朗逸更有诚意，其采用皮质方向盘，和皮织混搭座椅，而雷凌只搭配塑料方向盘，座椅材质也是织物。 查看详情>>

朗逸新锐“用心”的高品质，也获得郭德纲老师的力荐，毕竟说好相声和造一台好车，两者背后都是相同的秘诀，“国民大师”为“新国民品质家轿”的站台，也给广大消费者带来了更高的信赖感。值得一提的是，这款车的驾乘体验同样出色，宽敞的车内空间和舒适的座椅设计，让每一次出行都变得轻松愉悦。车内采用高品质材料，触感细腻，营造出安逸舒适的 查看详情>>

内饰部分，还是中改后的这套设计风格，不一样的是，1.5T版本加入了双拼色的座椅布局，其它部分基本与现款保持一致。 查看详情>>

在空间方面，上汽大众朗逸新锐的表现也可圈可点。车辆的后排空间表现不错，座椅舒适度较高，且空间利用率很好。后排座椅可以放倒，进一步拓展了后备箱空间，最高可达489L。此外，朗逸新锐的车内储物格设计也不少，多达28处，方便乘客存放各类物品。 查看详情>>

300TSI DSG满逸版价格为13.89万元，300TSI DSG领先版价格为14.39万元，价格贵了5000元。配置上4超声波雷达升级为8个、8英寸中控屏升级为12英寸、8英寸仪表屏升级为10.25英寸全液晶、皮/织物混搭座椅升级为仿皮、手动空调升级为自动。增加了前驻车雷达、卫星导航、导航路况信息显示、运动外观套件 查看详情>>

前排座椅的填充物适中，头枕与椅背成为整体运动型。据说，座椅的设计充分考虑亚洲人种体型而很贴切，尤其是两侧的腰靠在长途驾驶时可以缓解疲劳。 查看详情>>

另外，朗逸星空领先版配备了主驾的座椅电动调节和前排的座椅加热，而速腾超越版不仅没有这些配置，到了顶配的卓越版也是仅有电动座椅，如果想要前排的座椅加热依旧是需要选装，这依旧是差距，一汽大众应该多向上汽大众学学。 查看详情>>

座椅方面，朗逸新锐采用了类运动座椅的一体化设计，并采用了舒适柔软的丝绵填充，同时充分考虑了人体工程学的发泡型面设计，使得朗逸新锐的座椅虽然看上去不显高级，但乘坐舒适性却极其优异。 查看详情>>

为了提高乘坐的舒适性，有些车企会从不同的方向入手，比如座椅的坐垫柔软度、长度、靠背的角度等等。还有就是为座椅增加舒享配置，例如座椅通风、加热、按摩等功能。这次，11.39万的朗逸星空领先版就配备了座椅的加热功能，冬天打开更舒服，而15万+的速腾超越版则是没有。另外，朗逸星空领先版的主驾座椅还配有电动调节，帮助驾驶者更好 查看详情>>

此外，朗逸星空领先版为了提升车内人员的驾乘舒适性，前排的主驾驶位座椅有电动调节，调节起来更方便，另外，前排的主副驾两个座椅都支持座椅加热功能，这对于北方人来说，是冬天的一大升温神器，比空调还快还好使，不过这几项功能，在15万多的速腾超越版上都是没有的，如果想要的话，只有顶配卓越版本才有，或者选装才行，诚意不足。 查看详情>>