朗逸 座椅最新摘要

为了提高乘坐的舒适性，有些车企会从不同的方向入手，比如座椅的坐垫柔软度、长度、靠背的角度等等。还有就是为座椅增加舒享配置，例如座椅通风、加热、按摩等功能。这次，11.39万的朗逸星空领先版就配备了座椅的加热功能，冬天打开更舒服，而15万+的速腾超越版则是没有。另外，朗逸星空领先版的主驾座椅还配有电动调节，帮助驾驶者更好 查看详情>>

此外，朗逸星空领先版为了提升车内人员的驾乘舒适性，前排的主驾驶位座椅有电动调节，调节起来更方便，另外，前排的主副驾两个座椅都支持座椅加热功能，这对于北方人来说，是冬天的一大升温神器，比空调还快还好使，不过这几项功能，在15万多的速腾超越版上都是没有的，如果想要的话，只有顶配卓越版本才有，或者选装才行，诚意不足。 查看详情>>

朗逸新锐的前排座椅采用了非常具有运动感的一体式设计，表面采用PVC皮质+织物的混合搭配。座椅的填充物软硬适中具有很好的舒适性，而具官方介绍座椅还特意针对亚洲人体型进行了设计，确实坐上去也有很好的包裹性。 查看详情>>

只有空间方面的优势还不够，车内的舒适表现更是重中之重。具体来看，朗逸300TSI星空领先版配备6向主驾电动调节功能，前排座椅还配备了加热功能。与之相比，速腾300TSI超越版虽然价格接近16万，但驾驶员座椅却只有4向调节，而且前排座椅想要加热功能还需要额外加价。这种设计明显减弱了驾乘的舒适性，也不符合现代消费者对于舒适 查看详情>>

有了宽阔的空间做依托，朗逸300TSI星空领先版配备了带有6向电动调节的驾驶员座椅，而且前排座椅带有加热功能，这在寒冷的天气下是非常实用的。反观速腾300TSI超越版接近16万的价格驾驶员座椅却只带4向调节，前排座椅想要加热功能还需要加价，这在实际用车的过程中无疑会减弱驾乘的舒适性。 查看详情>>

一般情况下，我们不推荐你买入门的手动版，你只需加6000元，不仅能获得一台自动变速箱，还能得到定速巡航这个实用功能，跑高速很方便。如果你再加一万块，买到朗逸新锐版的顶配，那么因此多出的配置也算得上值回票价，像更大尺寸的轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助、无钥匙进入+启动、皮革座椅、电动天窗、感应雨刮等这些功能都是比较实用 查看详情>>

中控台微微向驾驶座倾斜，呈现出环抱式中控台，使得座舱空间更为开阔，座椅材质为皮织混搭风，前排座椅支持前后移动、靠背角度调节等基础性功能，后排空间较为宽敞，能满足三人乘坐的需求，后排座椅放到比例为整排放倒，灵活性更高，且能为后备厢提供更大的空间。 查看详情>>

座椅方面，全车座椅都采用了拼色设计，契合内饰的造型设计。同时在空间方面的表现也很不错，不仅仅提供了软糯且舒适的座椅，还提供了电动的全景天窗，进一步强化空间的通透感。 查看详情>>

后排座椅的舒适性与前排一致，后排坐垫还做了下凹式处理，可以起到更足的包裹感。朗逸座椅舒适性也不错，填充物也很充实，即便是长时间乘坐，也不会感到疲惫感。后排座椅的舒适性与前排相差不大，后排还带有三个独立安全头枕，在主被动安全方面的表现还是值得肯定的。在后排腿部空间方面，得益于逸达有着2765mm的轴距表现，让其后排乘客腿 查看详情>>

座舱方面，新车提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题，与外观颜色完美搭配，营造出年轻明快的运动感；微微向驾驶座倾斜的环抱式中控台，使座舱空间更为开阔。时尚菱纹镶拼座椅提供高级PVC皮质/金属质感织物2种材质选择，充分考虑人体工程学的发泡型面设计，使得朗逸新锐的座椅舒适性极其优秀。此外，朗逸新锐全系标配8英寸全液晶数字仪表+ 查看详情>>