君越 最新摘要
- 君越这款车配置一直比较厚道前排座椅电调君越这款车配置一直比较厚道。新款2023款共有4款车型供大家选择,25t越行版,作为入门版车型,采用了1.5t的发动机,配置有定速巡航,电动全景天窗,多功能方向盘,,前排座椅电调,带8155芯片的30寸中控屏,前排无钥匙进入,无钥匙启动,自动空调等等,配置很不错。28t越享版,比入门版多了两万块钱,升级了2.0t➕9a 查看详情>>
- 君越这款车往往优惠都比较大动力版本很多君越这款车往往优惠都比较大,因为是新改款车型,优惠较小,不急的朋友可以再等等。最后小编提醒一下大家,一定要带上家人坐坐后排,动力版本很多,多多试驾,感受下动力,熟悉下驾驶,祝大家都能买到称心如意的车 查看详情>>
- 全新别克君越入门版本采用1.5T四缸发动机匹配CVT变速箱动力方面,全新别克君越入门版本采用1.5T四缸发动机匹配CVT变速箱,其中1.5T四缸发动机最大功率132千瓦,峰值扭矩250牛·米,官方0-100公里/小时加速时间9.1秒。其余车型搭载2.0T四缸发动机+48伏轻混系统,其中2.0T四缸发动机最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是9速手自一体变速箱, 查看详情>>
- 全新别克君越入门版本采用1.5T四缸发动机匹配CVT变速箱其中1动力方面,全新别克君越入门版本采用1.5T四缸发动机匹配CVT变速箱,其中1.5T四缸发动机最大功率132千瓦,峰值扭矩250牛·米,官方0-100公里/小时加速时间9.1秒。其余车型搭载2.0T四缸发动机+48伏轻混系统,其中2.0T四缸发动机最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是9速手自一体变速箱, 查看详情>>
- 通过对这台2023款别克君越的实地探店体验相信大家都对这款新车有通过对这台2023款别克君越的实地探店体验,相信大家都对这款新车有了更深入的了解。相较老款车型,改款后的别克君越确实在外观、内饰、配置,以及动力等方面都有了不小的提升,它不仅保持了君越一贯的豪华品质,还增添了不少动感和智能的元素,让人耳目一新。同时,新车17.99万-23.99万元的指导价格相比老款车型平均下降了超过4 查看详情>>
- 简单介绍一下2023款别克君越的动力系统简单介绍一下2023款别克君越的动力系统。新车提供了两种动力组合,其中28T车型搭载的是通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率174KW,最大扭矩350Nm,WLTC百公里油耗最低6.59L,零百加速7.2秒。25T车型搭载的是1.5T+ 查看详情>>
- 乘坐舒适性是君越在同级车型中一直以来的优势项新车采用了3D浮感舒乘坐舒适性是君越在同级车型中一直以来的优势项,全新一代君越在这部分自然也是下足了功夫。新车采用了3D浮感舒享座椅,人体接触表面几乎100%采用了Moli真皮包覆,经过38道工艺细致加工,其出色的质感,不言而喻。与此同时,它的座椅还支持前排座椅加热、通风、按摩、记忆,后排座椅加热等功能,加上宽敞的车内空间,为驾乘者提供了 查看详情>>
- 君越eCruise智能辅助驾驶系统为这次试驾增添了不少乐趣eCruise智能辅助驾驶系统为这次试驾增添了不少乐趣。其中,全速域自适应巡航和智能车道居中辅助等功能,在长途驾驶时极大地减轻了我的驾驶负担。这些先进的技术不仅提升了驾驶的安全性,也让驾驶体验更为轻松愉悦。 查看详情>>
- 全新君越的外观和内饰设计充分迎合了当代年轻消费者的审美趋势全新君越的外观和内饰设计充分迎合了当代年轻消费者的审美趋势。车身的流线型设计、时尚的前脸和动感的车尾,无不展现出其现代化和时尚感。内饰的简约设计和大屏中控则完美体现了现代智能汽车的科技感。 查看详情>>
- 别克君越更是对于动力系统和科技配置的全方位升级别克君越,这个在国内市场深耕多年的美系中级轿车巨头,再次用其全新换代车型向我们展示了它的独特魅力。全新君越艾维亚版不仅是一次外观和内饰的变革,更是对于动力系统和科技配置的全方位升级。在这次试驾中,我深入体验了这款车型,感受了它的每一个细节变化。 查看详情>>
- 君越还是十分有诚意的光看价格和配置不过,抛开外观不谈,光看价格和配置,君越还是十分有诚意的。一共四款配置车型,直降2万元,售价15.99万元起,价格已经接近中型车榜一丰田凯美瑞了,虽然比帕萨特略贵了三千块,但别克君越的做工和品质都不错。 查看详情>>
- 君越轴距高达2905毫米长宽高分别为4996/1866/1469毫米,轴距高达2905毫米,有着领先同级的大空间,作为对比,凯美瑞轴距为2825毫米,帕萨特轴距为2871毫米。 查看详情>>
- 君越搭载1.5T 180马力 L4发动机2023款别克君威虽然起步价在降价后只有15.99万,比老版起步价便宜了不到两千块,搭载1.5T 180马力 L4发动机,匹配CVT无级变速箱,配有倒车影像、定速巡航、主副驾驶电动调节、雨量感应刷、主驾驶语音唤醒等非常实用的配置,也是一个不错的选择,至少不像其他合资车用“丐中丐”故意拉低门槛价造噱头,人家这个可是实实在 查看详情>>
- 君越咱们再来说说它们的配置问题了解完车型后,咱们再来说说它们的配置问题。首先是改款后的25T 越行版,该款车型在安全配置上标配了侧气囊,头部气囊,刹车辅助,车身稳定等主流功能。驾驶硬件上则提供了定速巡航,后驻车雷达,倒车影像,并线辅助等实用性配置。车内方面搭载了全景天窗,30英寸触控液晶屏,语音识别,手机互联,车联网,OTA升级,手机APP远程,1 查看详情>>
- 就拿2023款别克君越来说各大车企也是纷纷给出了一定的优惠为了能够在年底冲击一波销量,各大车企也是纷纷给出了一定的优惠。这不,就拿2023款别克君越来说,该车现如今便有着2.2万的优惠力度。那么,问题来了2023款别克君越共5款配置车型,新手小白该如何选择呢?如果你也有同样的疑问,不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>
- 君越后排控制多媒体2023款 艾维亚版的话,则在上款车型的配置基础上新增了前驻车雷达,自动泊车入位,电动后备箱等。车内配置的话升级了自动下翻,折叠,记忆功能的外后视镜,后排控制多媒体,5G网络,座椅腰部支撑(4向),按摩,记忆座椅功能,BOSE品牌音响,后排独立空运,车载空气净化器等。 查看详情>>
- 别克君越延续了这一传统在过弯时也能凭借相对较低的重心获得稳定的车美式品牌的底盘一贯以厚重沉稳为主,被大家誉为跑高速的最佳设定,别克君越延续了这一传统,厚重的底盘加上麦弗逊与多连杆的悬架组合不仅能将路面的起伏和颠簸吸收化解,在过弯时也能凭借相对较低的重心获得稳定的车身姿态,转向的力度依然轻盈,使得驾驶时不会因修长的车身而感到拖沓。 查看详情>>
- 别克君越依然推出了25T和28T两款尾标的车型动力方面动力方面,别克君越依然推出了25T和28T两款尾标的车型,其中25T搭载1.5T+CVT的组合,132kW(180Ps)的功率和250N·m的扭矩虽然谈不上强劲,但在相对灵敏的油门设定下可以获得线性轻盈的行驶质感,如果你对动力有较高要求,28T车型则更为适合,174kW(237Ps)的功率加上350N·m的扭矩能带来饱 查看详情>>
- 君越车机内植入了主流的高通8155芯片尺寸达30英寸的中控屏在显示上也有着6008*934的高清分辨率,车机内植入了主流的高通8155芯片,较强算力保证的运行速度也为eConnect带来了流畅的操作体验,车机内标配有GPS、多媒体、蓝牙、CarPlay等实用配置,同时车联网和4G(5G)网络的加入也使智联服务和OTA升级变得便捷。越尊版和艾维亚版本增加了e 查看详情>>
- 君越老牌合资车企旗下的经典车型销量下滑还是很明显的又到了一年的年关,可以说今年的汽车市场竞争确实火爆,之前国产品牌没有崛起,合资车企内部的博弈非常值得关注,而现在汽车市场,最精彩的博弈,还是属于国产新势力品牌和老牌合资车企的竞争,可以说在新势力品牌的崛起下,老牌合资车企旗下的经典车型销量下滑还是很明显的,所以说在12月份,合资车企为了销量指标,肯定会拿出很大的降幅。 查看详情>>
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