逸动 最新摘要

对于消费者而言，该车型的性价比优势主要体现在保留核心科技配置的同时，将价格下探至7万元区间。相比同价位竞品，其在车载智能系统和空间表现方面具有一定竞争力，但在动力性能和部分舒适性配置上则存在取舍。对于预算有限但重视科技配置的消费者，这款车型或将成为值得考虑的选项，而对于追求驾驶质感的用户，1.4T版本仍将是更优选择。 查看详情>>

动力系统是该车型的核心亮点，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW（约110马力），峰值扭矩152N·m，传动系统匹配5速手动变速箱。根据官方数据，其WLTC工况百公里综合油耗为6.5升，相较1.4T车型（WLTC油耗6.4L/100km）燃油经济性表现接近。这套动力组合的引入，有效降低了逸动PLUS车系的准入门 查看详情>>

从造型设计来看，新款手动豪华版延续了逸动PLUS系列的设计语言。前脸采用大尺寸黑色网状格栅，配合前保险杠两侧的黑色装饰元素，形成运动化视觉特征。车身侧面保持16英寸铝合金轮辋配置，车尾则延续现款车型的贯穿式尾灯设计。在灯光系统方面，该版本标配卤素前大灯、LED日间行车灯以及电动调节/加热外后视镜，同时保留了电动天窗这一 查看详情>>

动力方面，第三代逸动不仅拥有流畅的驾驶感受，更具备高效节能的优势。作为5万元以内少有的T动力家轿，该车搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，具备260N·m的峰值扭矩，动力输出顺畅，起步加速更有劲。在WLTC工况下，百公里油耗低至6.14L，实现强劲动力与燃油经济性的完美结合，无论是城市通勤，还是高速行驶，都能保 查看详情>>

动力方面，第三代逸动不仅拥有流畅的驾驶感受，更具备高效节能的优势。作为5万元以内少有的T动力家轿，该车搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，具备260N·m的峰值扭矩，动力输出顺畅，起步加速更有劲。在WLTC工况下，百公里油耗低至6.14L，实现强劲动力与燃油经济性的完美结合，无论是城市通勤，还是高速行驶，都能保 查看详情>>

长安逸动系列在轿车市场持续展现强劲竞争力，2月单月销量达9211辆，今年累计销量已突破3.35万辆，同比增长7.5%。作为畅销12年的“国民家轿”，第三代逸动凭借出色的产品实力，赢得了170万用户的高度认可。在本次购车活动中，长安汽车推出多重购车福利，用户下订第三代逸动，可享现金直降20000元，并叠加厂家置换补贴及国 查看详情>>

不仅如此，长安还为消费者提供了包括厂家置换和国补等多重优惠政策，为您的购车之路提供了更多实惠。在此次优惠活动中，长安的其他热门车型同样推出了诱人的优惠，第三代CS75PLUS冠军版同样享受30000元现金直降，叠加厂家置换和国补，最低起售价低至7.69万元。第三代逸动可享现金直降20000元，叠加厂家置换补贴及国补，综 查看详情>>

逸动PLUS高能版搭载的是长安蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发动机，最大功率可达到118kW，最大扭矩260N·m。这样的动力系统不仅能够带来出色的加速性能，还能确保在高速行驶时的平稳性与安全性。与之匹配的蓝鲸七速湿式双离合变速箱，让驾驶变得更加顺畅，换挡平稳，动力响应迅速，无论是在城市道路上还是长途驾车时，都能提供 查看详情>>

安全配置方面，逸动PLUS高能版全系标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、制动力分配、刹车辅助等主动安全配置，保障车主在驾驶过程中的安全性。此外，车辆还配备了高效的防撞系统与自动紧急刹车系统，进一步提高了行车安全性。 查看详情>>

动力系统方面，逸动PLUS高能版搭载了蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发动机，最大功率达到118kW，最大扭矩为260N·m。搭配蓝鲸七速湿式双离合变速箱，动力表现非常出色，既能满足城市日常驾驶的需求，又能应对高速公路上的快速加速。无论是市区通勤还是高速巡航，逸动PLUS高能版都能够提供强劲的动力输出，让驾驶者感受到驾 查看详情>>

值得一提的是，第三代CS75PLUS冠军版现可享受现金直降30000元，再加上厂家置换补贴及国家补贴，最终售价低至7.69万元起。对于第三代逸动，用户下订即可享受现金直降20000元，并获得厂家置换补贴及大额国补，最终售价低至4.99万元。第三代逸动可享现金直降20000元，叠加厂家置换补贴及国补，综合优惠后摊牌见底价 查看详情>>

值得一提的是，第三代CS75PLUS冠军版现可享受现金直降30000元，再加上厂家置换补贴及国家补贴，最终售价低至7.69万元起。对于第三代逸动，用户下订即可享受现金直降20000元，并获得厂家置换补贴及大额国补，最终售价低至4.99万元。第三代逸动可享现金直降20000元，叠加厂家置换补贴及国补，综合优惠后摊牌见底价 查看详情>>

配置方面，逸动PLUS高能版也表现得非常全面。它配备了10.25英寸的中控显示屏，支持inCall车机系统，提供车联网、语音识别、WiFi热点等智能功能，极大地提升了车主的使用体验。此外，360°透明影像、远程启动、行车记录仪等配置，确保了行车中的安全性与便捷性。而在安全性方面，逸动PLUS高能版全系标配了主副驾驶座安 查看详情>>

动力系统方面，逸动PLUS高能版搭载了蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发动机，最大功率达到118kW，最大扭矩260N·m。与蓝鲸七速湿式双离合变速箱的完美匹配，让这款车无论在城市通勤还是长途驾驶时，都能提供强劲的动力表现，并且驾驶起来十分顺畅。特别是在实际用车中，逸动PLUS高能版的WLTC综合油耗仅为6.4L/10 查看详情>>

车内空间也是逸动PLUS高能版的一大优势。车辆的长宽高分别为4730mm、1820mm和1505mm，轴距达到2700mm，确保了车内的宽敞舒适。后排座椅设计合理，即使长时间乘坐也不会感到不适。而且，500L的后备厢容量相当实用，可以轻松容纳多个拉杆行李箱，放倒后排座椅后更是能够扩展至更大的空间，满足日常家用和长途旅行 查看详情>>

在核心动力层面，长安逸动PLUS高能版配备了1.4T蓝鲸NE动力系统，最大输出功率160匹马力，峰值扭矩260牛·米，传动系统适配7挡双离合变速箱，WLTC综合油耗6.4L/100km。单从账面参数去看，长安这套自研动力总成的性能并不逊色于大众的EA211，试驾时也有同样的感受，涡轮介入时机较早，发动机在1500转就能 查看详情>>

尺寸方面，整车长宽高对应4730x1820x1505mm，轴距2700mm，在同级别的车型中，这个体量属于“中等身材”，结合其价格来看，符合预算区间的年轻用户对它的期待。另结合之前的体验来看，前排座椅包裹性不错，身高1米8的乘客坐在车内头部空间依旧充裕，而且方向盘调节范围大，后排腿部空间接近2拳，横向空间宽度可以容纳三 查看详情>>

整车采用常规的前麦弗逊式+后扭力梁悬架结构，调校风格为家用舒适取向，在城市道路中行驶时，方向盘指向精准，高速变道或急转弯时车身稳定性良好，转向虚位也比较小，适合城市和高速路况。经过减速带或坑洼路面时，悬架能有效过滤细碎的震动，但后悬在快速过弯时对侧倾的抑制强度较弱，整体操控性相比朗逸而言略显逊色。燃油经济性方面，结合车 查看详情>>

面对不同用户的差异化用车需求，第三代CS75PLUS冠军版依然提供了1.5T和2.0T两套动力版本。搭载蓝鲸新一代 NE1.5T发动机时，第三代CS75PLUS冠军版在百公里综合油耗低至6.96L的基础上，依然拥有最大功率138kW、最大扭矩300N·m的性能输出，兼顾燃油经济性同时，也让用户获得澎湃动力。在搭载蓝鲸 查看详情>>

第三代CS75PLUS冠军版全系标配豪华品牌同平台的爱信8AT手自一体变速器，换挡响应整体提升40%，可匹配多种驾驶模式，以更快速、更精准、更丰富、更智能的操控，完美适应各种驾驶工况。 查看详情>>