逸动 动力最新摘要
- 2025款第三代逸动500Bar尊贵型和500Bar旗舰型上市的2025款第三代逸动500Bar尊贵型和500Bar旗舰型上市的意义其实非常直观,正如它们名字里所标注的那样,最主要的就是这套500Bar的新蓝鲸动力系统。而我想它的意义在于,满足现在大多数年轻人对于家用、动力、预算这三方面的兼顾,更何况500Bar尊贵型优惠补贴叠加之后的价格仅需5.39万元。 查看详情>>
- 逸动除了动力强、油耗低与此同时,6.4L/100公里的WLTC工况油耗成绩再次证明了,只要科技足够多,鱼和熊掌也能兼得,而且这台发动机也不挑食,92号汽油完全可以满足它的胃口。除了动力强、油耗低,新蓝鲸发动机的排放也更干净,在不使用颗粒捕捉器的情况下即可满足国6b排放标准,对于不喜欢让车“戴着口罩”的用户来说,是不是心中狂喜。 查看详情>>
- 有效降低了逸动PLUS车系的准入门动力系统是该车型的核心亮点动力系统是该车型的核心亮点,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW(约110马力),峰值扭矩152N·m,传动系统匹配5速手动变速箱。根据官方数据,其WLTC工况百公里综合油耗为6.5升,相较1.4T车型(WLTC油耗6.4L/100km)燃油经济性表现接近。这套动力组合的引入,有效降低了逸动PLUS车系的准入门 查看详情>>
- 第三代逸动不仅拥有流畅的驾驶感受动力方面动力方面,第三代逸动不仅拥有流畅的驾驶感受,更具备高效节能的优势。作为5万元以内少有的T动力家轿,该车搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机,具备260N·m的峰值扭矩,动力输出顺畅,起步加速更有劲。在WLTC工况下,百公里油耗低至6.14L,实现强劲动力与燃油经济性的完美结合,无论是城市通勤,还是高速行驶,都能保 查看详情>>
- 逸动PLUS高能版搭载的是长安蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发逸动PLUS高能版搭载的是长安蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发动机,最大功率可达到118kW,最大扭矩260N·m。这样的动力系统不仅能够带来出色的加速性能,还能确保在高速行驶时的平稳性与安全性。与之匹配的蓝鲸七速湿式双离合变速箱,让驾驶变得更加顺畅,换挡平稳,动力响应迅速,无论是在城市道路上还是长途驾车时,都能提供 查看详情>>
- 逸动PLUS高能版搭载了蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发动机动动力系统方面,逸动PLUS高能版搭载了蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发动机,最大功率达到118kW,最大扭矩为260N·m。搭配蓝鲸七速湿式双离合变速箱,动力表现非常出色,既能满足城市日常驾驶的需求,又能应对高速公路上的快速加速。无论是市区通勤还是高速巡航,逸动PLUS高能版都能够提供强劲的动力输出,让驾驶者感受到驾 查看详情>>
- 逸动PLUS高能版搭载了蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发动机动动力系统方面,逸动PLUS高能版搭载了蓝鲸新一代NE 1.4T高压直喷发动机,最大功率达到118kW,最大扭矩260N·m。与蓝鲸七速湿式双离合变速箱的完美匹配,让这款车无论在城市通勤还是长途驾驶时,都能提供强劲的动力表现,并且驾驶起来十分顺畅。特别是在实际用车中,逸动PLUS高能版的WLTC综合油耗仅为6.4L/10 查看详情>>
- 长安逸动PLUS高能版配备了1.4T蓝鲸NE动力系统在核心动力层在核心动力层面,长安逸动PLUS高能版配备了1.4T蓝鲸NE动力系统,最大输出功率160匹马力,峰值扭矩260牛·米,传动系统适配7挡双离合变速箱,WLTC综合油耗6.4L/100km。单从账面参数去看,长安这套自研动力总成的性能并不逊色于大众的EA211,试驾时也有同样的感受,涡轮介入时机较早,发动机在1500转就能 查看详情>>
- 逸动第三代CS75PLUS冠军版依然提供了1.5T和2.0T两套面对不同用户的差异化用车需求,第三代CS75PLUS冠军版依然提供了1.5T和2.0T两套动力版本。搭载蓝鲸新一代 NE1.5T发动机时,第三代CS75PLUS冠军版在百公里综合油耗低至6.96L的基础上,依然拥有最大功率138kW、最大扭矩300N·m的性能输出,兼顾燃油经济性同时,也让用户获得澎湃动力。在搭载蓝鲸 查看详情>>
- 逸动在拥有中型车轴距、宽度和动力储备的情况下不得不说吉利对于星瑞的定位十分精准,在拥有中型车轴距、宽度和动力储备的情况下,星瑞通过刻意缩减车身长度挤进了紧凑级家轿这一级别,具体来看,其长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距则高达2800mm,直接营造出了堪比B级车的内部空间。动力上依旧搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机,但新款的东方曜 查看详情>>
- 长安逸动1.5T车型的发动机与变速箱配合默契动力上动力上,长安逸动1.5T车型的发动机与变速箱配合默契,动力输出平稳,起步阶段就有不错的动力表现,应付城市代步不用担心动力问题。深踩油门,发动机与变速箱的动作较为积极,即使速度达到中高速,加速表现也值得肯定。7DCT变速箱有了很大的进步,在大多数情况下都感觉不到变速箱的存在,即使是运动模式下也不会显得过于冲动,平顺性很值 查看详情>>
- 逸动入门版在动力上搭载1.5T+7DCT动力系统首先是用车成本,逸动入门版在动力上搭载1.5T+7DCT动力系统,最大输出功率为125kW,WLTC工况下综合油耗为6.14L/100km,加注92号汽油,可以看到该款车在动力和油耗方面做到了平衡。普通家庭用户一年的用车里程大约为1万公里,而因为驾驶习惯和路况的不同,该款车实际油耗也会与WLTC综合油耗存在差异,根据车 查看详情>>
- 长安逸动在动力系统方面长安逸动在动力系统方面,贴心地提供了1.4T与1.5T两套动力选择,精准匹配不同消费者的需求。其中1.5T版本配备涡轮增压发动机,125kW的最大功率和260N·m的峰值扭矩,与7挡湿式双离合变速箱协同工作。虽说这样的动力参数不算突出,但在日常驾驶中没啥问题。它的动力输出比较平稳,能够为我们用户带来轻松且愉悦的驾驶体验 查看详情>>
- 逸动动力方面动力方面,新车搭载1.5L插混动力系统,搭载比亚迪第五代DM技术,目前,官方没有给出具体的续航里程信息,预计经济节能性更为突出。 查看详情>>
- 长安第三代逸动搭载了蓝鲸新一代 NE1.5T高压直喷发动机+7D动力方面,长安第三代逸动搭载了蓝鲸新一代 NE1.5T高压直喷发动机+7DCT高效动力组合,最大额定功率125kW,最大扭矩260N·m,起步迅猛,加速顺畅。这款发动机提供的强劲动力在同级别车型中少见,0-100km/h加速仅需9.1秒,最高车速可达200km/h,兼顾家用与驾驶乐趣。 查看详情>>
- 第三代逸动PLUS搭载的蓝鲸新一代 NE1.5T高压直喷发动机+动力系统方面,第三代逸动PLUS搭载的蓝鲸新一代 NE1.5T高压直喷发动机+7DCT高效动力组合是其一大亮点。发动机最大功率125kW,最大扭矩260N·m,配合7速湿式双离合变速器,带来平顺的换挡体验和强劲的加速能力。无论是城市通勤还是高速行驶,这套动力系统都表现出色,综合油耗仅为6.14L/100km,经济性同样 查看详情>>
- 第三代逸动PLUS同样展现出了出色的综合实力在动力表现上在动力表现上,第三代逸动PLUS同样展现出了出色的综合实力。搭载蓝鲸新一代 NE1.5T高压直喷发动机与7DCT湿式双离合变速器,这套高效动力组合让它无论是在城市通勤还是高速行驶,都能游刃有余。125kW的最大功率与260N·m的峰值扭矩,不仅让车辆起步迅猛,超车也更从容。更令人惊叹的是,这样强劲的动力下,它的WLTC 查看详情>>
- 逸动这款车都能提供线性而迅速的动力输出不管是城市的日常代步,还是高速路段的畅快驰骋,这款车都能提供线性而迅速的动力输出,同时保持燃油经济性,真正实现了动力与节能的平衡。 查看详情>>
- 第三代逸动PLUS的蓝鲸新一代 NE1.5T高压直喷发动机+7D在动力表现上,第三代逸动PLUS的蓝鲸新一代 NE1.5T高压直喷发动机+7DCT动力组合堪称同级最强。它的125kW最大功率与260N·m峰值扭矩,提供了卓越的动态表现。无论是起步提速还是高速超车,这套动力系统都表现得游刃有余。同时,它的WLTC综合油耗仅为6.14L/100km,用92号汽油即可实现低成本用车。强劲 查看详情>>
- 动力系统一直是第三代逸动PLUS的核心竞争力之一动力系统一直是第三代逸动PLUS的核心竞争力之一。它搭载了蓝鲸新一代 NE1.5T高压直喷发动机+7DCT高效动力组合,最大功率125kW、最大扭矩260N·m,动力储备强劲,起步加速顺畅,超车轻松自如。对比同级别的吉利帝豪1.5L自然吸气发动机,逸动PLUS不仅数据更亮眼,在实际驾驶中的表现也更加从容。此外,第三代逸 查看详情>>
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