雷克萨斯RC F 最新摘要
- 雷克萨斯RC F限量版还有许多其他值得一提的亮点使驾驶者在操控时除了上述三点,雷克萨斯RC F限量版还有许多其他值得一提的亮点。例如,该车型采用了先进的悬挂系统和刹车系统,使驾驶者在操控时更加稳定和可靠。此外,该车型还配备了丰富的智能科技配置,如智能导航系统、倒车影像和自适应巡航控制等,提升了驾驶的便利性和安全性。 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F Emotional Touring车型的碳纤维雷克萨斯RC F Emotional Touring车型的碳纤维发动机盖与车身同色,配备的主动式后扰流板在时速80km/h以上时自动升起,40km/h以下时自动下降,整车的视觉感受比RC F Enthusiast车型更优雅。值得一提的是,该车型仅提供Titanium Carbide Gray一种车身颜色。 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F预计最大功率依旧保持在477马力左右动力方面,新车继续搭载自然吸气的5.0L V8发动机,预计最大功率依旧保持在477马力左右,这款发动机的旋转平衡进行了优化,发动机的运行更平稳、声效更细腻。传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配有可调式后桥LSD限滑差速器。 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F两款新车都是基于现款RC F打造的两款新车都是基于现款RC F打造的,整体外形变动并不大,前脸采用的是家族化的纺锤形进气格栅设计,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了熏黑处理,风格显得比较锐利。 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F Enthusiast车型的碳纤维发动机盖外观方面,雷克萨斯RC F Enthusiast车型的碳纤维发动机盖,以材质原有的形象裸露在外,尾部的固定式扰流板尺寸巨大,整车给人一种性能猛兽的视觉感受。新车提供White Nova Glass Flake、Sonic Chrome、Graphite Black Glass Flake、Titanium Carbid 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F2023款RC和RC F还升级了单目摄像头和毫米2023款RC和RC F还升级了单目摄像头和毫米波雷达,新车现在可以在白天监测到骑行者,在夜间同样可以识别出路上的行人。除了提升识别能力外,新车还获得了紧急转向辅助功能、车道保持辅助和道路交通标志识别功能。 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F雷克萨斯RC首发于2013年东京车展近日,雷克萨斯在海外市场发布了2023款雷克萨斯RC和RC F的官图,新车将会在2023年1月9日在日本率先上市。雷克萨斯RC首发于2013年东京车展,并在2015年通过进口的方式引入国内销售,2018年雷克萨斯RC迎来中期改款。RC F是RC的性能版车型,该车首发于2014北美车展,2014年8月RC F在成都车展上 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F并在车速高于80千米/小时的时候自动升起可能会有小伙伴好奇,到底要如何区分Enthusiast和Emotional Touring特别版,Enthusiast带有巨大的后尾翼,而Emotional Touring则使用了更加低调的主动扰流板,后者会在低于40千米/小时的情况下收回,并在车速高于80千米/小时的时候自动升起。此外,Enthusiast版本的引擎 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F提高平顺性表现动力方面,新车搭载的是代号为“2UR-GSE”的5.0L V8发动机,优化发动机的旋转平衡并减少摩擦,提高平顺性表现,但具体的参数还没有公布,匹配的依然是8AT变速箱,而且配备有可调式后桥LSD限滑差速器。 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F新车搭载的是代号为“2UR-GSE”的5.0L动力方面,新车搭载的是代号为“2UR-GSE”的5.0L V8发动机,优化发动机的旋转平衡并减少摩擦,提高平顺性表现,但具体的参数还没有公布,匹配的依然是8AT变速箱,而且配备有可调式后桥LSD限滑差速器。 查看详情>>
- 外观设计也是雷克萨斯RC F限量版的一大亮点车尾延续了经典的双出其次,外观设计也是雷克萨斯RC F限量版的一大亮点。这款车型在外观上延续了雷克萨斯一贯的优雅和动感风格,同时还加入了更多的运动元素。车头采用了大尺寸进气格栅设计,搭配犀利的前大灯组和前唇,使整个前脸更富有攻击性。车身线条流畅有力,车尾延续了经典的双出式排气设计,彰显了这款车型的运动本质。此外,限量版车型还采用了特殊的车 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F而Emotional Touring则使用了更加可能会有小伙伴好奇,到底要如何区分Enthusiast和Emotional Touring特别版,Enthusiast带有巨大的后尾翼,而Emotional Touring则使用了更加低调的主动扰流板,后者会在低于40千米/小时的情况下收回,并在车速高于80千米/小时的时候自动升起。此外,Enthusiast版本的引擎 查看详情>>
- 两款雷克萨斯RC F特别版车型均以黑色内饰布局为主一体式运动座椅来到车内布局,两款雷克萨斯RC F特别版车型均以黑色内饰布局为主,搭配蓝色的缝线和碳纤维车门饰板点缀,一体式运动座椅采用的是Alcantara翻毛皮材质包裹。在车门面板处还有专属的车型铭牌,彰显出其特别版车型的身份。 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F限量版的内饰设计也堪称一绝如铝合金装饰条、赛车风除了外观,雷克萨斯RC F限量版的内饰设计也堪称一绝。车内采用了豪华的真皮材质,并融入了针对驾驶者的人性化设计。座椅提供了舒适的支撑和多种调节方式,确保驾驶者在行驶过程中享受到更好的乘坐体验。中控台采用了大尺寸的触摸屏显示屏,操作简单且功能丰富。此外,雷克萨斯还在内饰中注入了一些运动元素,如铝合金装饰条、赛车风格的方向 查看详情>>
- 两款雷克萨斯RC F特别版车型均以黑色内饰布局为主搭配蓝色的缝线来到车内布局,两款雷克萨斯RC F特别版车型均以黑色内饰布局为主,搭配蓝色的缝线和碳纤维车门饰板点缀,一体式运动座椅采用的是Alcantara翻毛皮材质包裹。在车门面板处还有专属的车型铭牌,彰显出其特别版车型的身份。 查看详情>>
- 外观设计也是雷克萨斯RC F限量版的一大亮点使整个前脸更富有攻击其次,外观设计也是雷克萨斯RC F限量版的一大亮点。这款车型在外观上延续了雷克萨斯一贯的优雅和动感风格,同时还加入了更多的运动元素。车头采用了大尺寸进气格栅设计,搭配犀利的前大灯组和前唇,使整个前脸更富有攻击性。车身线条流畅有力,车尾延续了经典的双出式排气设计,彰显了这款车型的运动本质。此外,限量版车型还采用了特殊的车 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F提供有三幅式多功能方向盘、炮筒式仪表盘、悬浮式中内饰方面也没有变动,提供有三幅式多功能方向盘、炮筒式仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把,配色方面以黑色为主,同时加入了蓝色缝线进行点缀。 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F限量版还有许多其他值得一提的亮点如智能导航系统、除了上述三点,雷克萨斯RC F限量版还有许多其他值得一提的亮点。例如,该车型采用了先进的悬挂系统和刹车系统,使驾驶者在操控时更加稳定和可靠。此外,该车型还配备了丰富的智能科技配置,如智能导航系统、倒车影像和自适应巡航控制等,提升了驾驶的便利性和安全性。 查看详情>>
- 雷克萨斯RC F限量版的内饰设计也堪称一绝如铝合金装饰条、赛车风除了外观,雷克萨斯RC F限量版的内饰设计也堪称一绝。车内采用了豪华的真皮材质,并融入了针对驾驶者的人性化设计。座椅提供了舒适的支撑和多种调节方式,确保驾驶者在行驶过程中享受到更好的乘坐体验。中控台采用了大尺寸的触摸屏显示屏,操作简单且功能丰富。此外,雷克萨斯还在内饰中注入了一些运动元素,如铝合金装饰条、赛车风格的方向 查看详情>>
- 5.0升V8动力雷克萨斯RC F限量版是一款集动力、外观和内饰为总之,5.0升V8动力雷克萨斯RC F限量版是一款集动力、外观和内饰为一体的豪华跑车。其强大的动力和独特的设计吸引了众多消费者的关注。无论是驾驶乐趣还是驾驶体验,这款车型都值得期待。相信未来,雷克萨斯将会继续推出更多令人惊艳的车型,为广大车迷带来更多的惊喜与享受 查看详情>>
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