途观L 驾驶最新摘要

智能驾驶方面，途观L Pro 将与大疆车载合作，搭载IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，提供L2+级辅助驾驶功能。 查看详情>>

值得一提的是，顶配380TSI车型将匹配适时四驱系统，还具备经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式，380TSI四驱顶配版还增加了越野和雪地模式，拥有更丰富的驾驶场景。 查看详情>>

至于大家目前比较关心的高阶智驾，途观L Pro是搭载了上汽大众与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，这是大疆车载专为油车研发的高阶智驾系统，途观L Pro为首搭车型，支持高速领航、城市驾驶辅助、智能泊车等高阶智驾功能，更适合中国路况，基本上和现在的新势力智驾站在了同一水平线。 查看详情>>

更重要的是，途观L Pro还搭载了和大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，更适合中国路况。例如，高级自适应巡航系统Pro版让驾驶者在拥堵路段中也能游刃有余；车道保持系统Pro版更大程度地模拟了真实驾驶习惯，有效提升了驾驶的稳定性和安全性；智能拨杆变道功能让驾驶更加轻松自如；智能加塞应对和智能避障功能，还 查看详情>>

在燃油车最薄弱的智能驾驶方面，上汽大众选择了与大疆车载联合开发IQ. Pilot智能辅助驾驶系统。从目前公布的资料看，这将会是一套适合中国路况的L2+级别的辅助驾驶系统，不仅能够实现自适应巡航跟车，车道保持，还能够实现智能拨杆变道、智能加塞应对、智能避障，以及记忆泊车等功能。值得一提的是，虽然在途观L Pro的资料中并 查看详情>>

更为值得一提的是，途观L Pro还搭载了上汽大众与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统。该系统融合了先进的传感器和算法，能够实时监测道路状况，为驾驶者提供精准的车辆控制和导航信息。无论是在拥堵的城市道路还是在复杂的高速公路上，IQ. Pilot都能为驾驶者带来更加轻松和安全的驾驶体验。 查看详情>>

在4月25日开幕的2024北京车展上，由上汽大众制造的全新大众途观L Pro正式亮相。作为换代之作，全新大众途观L Pro在延续海外版车型设计风格的基础上，针对车内配置进行了本土化改进，提供副驾驶娱乐屏、智能香氛系统等，并搭载与大疆联合开发的智能辅助驾驶系统。据悉，全新大众途观L Pro未来将与现款大众途观L同堂销售， 查看详情>>

在智能智驾方面，途观L Pro搭载了IQ. Pilot 智能辅助驾驶，通过先进的传感器和算法，实时感知周围环境，为驾驶者提供全方位的安全保障。此外，诸如自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，也可让驾驶变得更加轻松便捷。 查看详情>>

途观L Pro堪称“油车智能化颠覆者”。这款车型的出现，不仅是对用户认知的挑战，更是对行业传统思维的冲击。它打破了油车不智能的固有印象，让燃油车用户也能体验到与电动汽车相媲美的智能驾驶体验。途观L Pro不仅在技术上实现了“油电同智”，更是以实际行动赋予了用户平等享受智能出行的权利，无论是在驾驶乐趣还是在智能化体验上， 查看详情>>

途观L Pro拥有高级自适应巡航系统Pro版，在拥堵路段中，能够自动调整跟车距离，即使过弯时也能自适应调节速度，带来游刃有余的驾驶体验；车道保持系统Pro版，通过双目摄像头识别各类车道线，更大程度模拟真实驾驶习惯；智能拨杆变道，让用户无惧车流，变道更轻松；智能加塞应对和智能避障功能助力用户轻松应对更复杂路况，让驾驶更简 查看详情>>

途观L Pro拥有高级自适应巡航系统Pro版，在拥堵路段中，能够自动调整跟车距离，即使过弯时也能自适应调节速度，带来游刃有余的驾驶体验；车道保持系统Pro版，通过双目摄像头识别各类车道线，更大程度模拟真实驾驶习惯；智能拨杆变道，让用户无惧车流，变道更轻松；智能加塞应对和智能避障功能助力用户轻松应对更复杂路况，让驾驶更简 查看详情>>

途观L Pro的高级自适应巡航系统Pro版，在拥堵路段中，能够自动调整跟车距离，过弯时也能自适应调节车速；车道保持系统Pro版通过双目摄像头识别各类车道线，可以模拟真实驾驶习惯。另外，像是智能拨杆变道、智能加塞、智能避障、Q. Drive泊车系统等功能，也将提升用户的驾驶便利性。 查看详情>>

对于智能化的体验来说，智能驾驶辅助系统也是至关重要的一环。上汽大众选择了和中国企业大疆车载进行合作，选择中国企业的原因其实也很简单，显然中国企业对中国路况、驾驶习惯更为熟悉，能够提供更适合中国道路环境的驾驶辅助系统。 查看详情>>

10.3英寸全数字液晶仪表看起来平平无奇，但却配备了上汽大众首次搭载的AR实景导航，并且该功能为全系标配。通过原车自带的行车记录仪实时捕捉真实画面，并融合地图导航的引导信息，在数字仪表上呈现实景导航画面，为驾驶员提供更加直观的导航体验，帮助用户在转向、岔路口、变换车道等多种关键场景下，更快更准确地做驾驶决策。 查看详情>>

比如，语音交互上，噪音下识别率由77%提高至90%；语音反应速度提升0.5s+。支持区分主驾驶和副驾驶区域。支持连续对话，持续时间可0/10/20s自定义设置。语音控制板块增加，涵盖车辆控制、系统控制、空调、收音机、节目、音乐、导航等功能模块。同时，这套系统也支持免唤醒词。在语音交互里面，有一个功能比较有意思，即“声音 查看详情>>

说到驾驶体验，不得不介绍一下途观L的动力性能。它搭载的全新1.5T EVO净效发动机，能提供强劲动力，为你带来即踩即有的驾驶乐趣。此外，发动机通过多项先进性的技术，大幅降低了油耗，能让你在体验更加出色的动力的同时，不用考虑油费的损耗。不仅如此，这款发动机还采用了先进的降噪技术，让驾驶过程更加静谧舒适。 查看详情>>

进入车内，途观L Pro的科技化气息非常浓郁。通过6屏交互，让消费者能体验到更具科技视觉冲击力的数字化座舱。15英寸智能2K悬浮大屏，向驾驶位偏转约12°，方便驾驶员查看信息，搭载高通8155车规级芯片，让体验更流畅。11.6英寸副驾娱乐屏支持视频投屏、蓝牙耳机、导航点搜索和发送、应用商店等功能。同时副驾娱乐屏正对副驾 查看详情>>

途观L Pro搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统是和大疆车载联合开发，在拥堵路段中，能够自动调整跟车距离，即使过弯时也能自适应调节速度；车道保持系统Pro版，通过双目摄像头识别各类车道线，更大程度模拟真实驾驶习惯；智能拨杆变道，让用户无惧车流，变道更轻松；智能加塞应对和智能避障功能助力用户轻松应对更复杂路况，让驾 查看详情>>

途观L Pro拥有高级自适应巡航系统Pro版，在拥堵路段中，能够自动调整跟车距离，即使过弯时也能自适应调节速度，带来游刃有余的驾驶体验;车道保持系统Pro版，通过双目摄像头识别各类车道线，更大程度模拟真实驾驶习惯;智能拨杆变道，让用户无惧车流，变道更轻松;智能加塞应对和智能避障功能助力用户轻松应对更复杂路况，让驾驶更简 查看详情>>

途观L Pro搭载同大疆车载联合开发的智能辅助驾驶系统，在智能辅助驾驶方面，可实现0-130km/h范围内的L2+级驾驶辅助功能。比如，在拥堵路段自动调整跟车距离；支持360s以内自动跟车功能；基于双目3D物体检测技术，可在一定车速范围内避让40*40*40CM以上体积的静止物体（同一车道内）。 查看详情>>