唐新能源 座椅最新摘要

大空间、多座椅，家用需求最重要的选车标准 查看详情>>

而更让我惊喜的是，唐DM-i冠军版居然连座椅通风都是标配。以往夏天开车的时候，最痛苦的莫过于后背出汗的问题，每次开空调之后很久，后背才会干爽一些。而有了座椅通风功能，就不用再担心座椅太闷的问题了，这必须要赞一个！ 查看详情>>

唐新能源冠军版在内饰上也没有太大变化，延续了比亚迪家族经典的设计。唐DM-i冠军版112KM尊荣型和112KM尊享型7座版标配金鳞橙内饰。车内配备DiLink 4.0 (5G)智能网联系统，速率达到已量产4G的10倍，看高清视频、听无损音乐无需等待加载，云端游戏在线畅玩。Dynaudio音响系统，搭载12个扬声器，包含 查看详情>>

到中配就可以了，至于23.38万的尊享型，比尊荣型又贵了1.4万，多了11项配置。包括真皮座椅、抬头显示、前排座椅的电动腰托和腿托、主驾座椅记忆、自动防眩内后视镜、感应电尾门、外后视镜记忆和自动下翻等功能，这个版本落地就奔着25万去了，已经违背了很多人20万出头买唐的初心。而且多出的几乎都是电动配置，后期故障率和维修费 查看详情>>

车内的内饰第一眼看过去是那种干干净净的感觉，材质用的都不错，座椅摸着特别柔软，座椅填充得也的很足，坐下去的那一瞬间有些微微弹起的感觉，当初试驾的我就觉得坐着相当舒适，另外中控大屏尺寸也大，看起来很神气，每次开车的时候只要屏幕亮起来，就有种满满的科技感。 查看详情>>

高配车型增加的倒车车侧预警系统、丹拿扬声器系统、车内31色环境氛围灯系统、并线辅助系统、开门预警系统、驾驶位电动座椅记忆系统、车载KTV系统、感应后备厢系统、抬头数字显示系统、真皮座椅系统这堆配置也完全可称物有所值。 查看详情>>

根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。该车前排座椅的造型设计十分精致，中间区域加入龙鳞纹缝线装饰，同时内部填充物相当柔软，乘坐舒适性良好。 查看详情>>

另外，2023款唐还将增加一个112km高配配置，或命名为112km尊享型，配置上将配有抬头显示、空气滤净系统、真皮座椅、腿托、座椅记忆、自动防眩目内后视镜等配置，提车价在24万元。 查看详情>>

问界M7 内部造型科技感也比较强，内置10.25英寸曲面全液晶仪表盘以及15.6英寸2K HDR中控大屏幕。另外，座舱第二排右方搭载业界首款商用AITO零重力座椅，通过零压感知人体工学专利设计，实现压力分布最均匀的座椅靠背坐垫以及113°最佳座椅靠背角度。 查看详情>>