Model 3 内饰最新摘要

除此之外，沃尔沃EX30还提供了萤岩黄、海云蓝、薄雾灰、水晶白、玛瑙黑等五种外观配色，以及雾蓝、槐蓝、松绿、锌灰四种主题内饰，值得一提的是，这些配色都是源自北欧的自然元素，比如今天实拍的这款薄雾灰外观配色，它的灵感就来自风吹过的斯堪的纳维亚石灰岩房屋，很像冬季的清晨，寒风凛冽，空气中弥漫着的一层薄雾，而我个人比较喜欢的 查看详情>>

2025款Model 3的内饰依旧延续了简化主义设计风格，不过这次升级后车内可以给你带来较好的科技感受。车内的行车信息都集成在了15.4英寸的中控屏上。这块屏幕采用了全新的OLED材质，显示效果比较细腻，操作流畅度也进一步提升。新车内饰用料也比较的考究，车内大量使用了软性材质包裹，在细节的点缀上也比较到位，质感相比老款 查看详情>>

车内座椅选用高品质皮质包裹，支撑性良好，还具备多向调节功能，部分座椅有通风和加热功能，长时间驾乘也不会觉得疲惫。自动紧急制动、车道保持辅助等智能驾驶辅助功能，还有环绕式车内照明搭配氛围灯，舒适又温馨。不过，特斯拉Model 3内饰也存在不足。和同价位竞品相比，它的内饰过于简单，缺少传统豪华车常见的精致工艺和细节装饰，像 查看详情>>

要说难卖的，我还从来没卖过烈焰红+白色内饰+19寸轮毂+FSD的车，因为价格太高了，要361900。 查看详情>>

特斯拉中国官网显示，如果选择与博主配置相同的车型，包括烈焰红车漆、19 英寸新星轮毂、浅色高级内饰以及完全自动驾驶能力包等，车辆价格总计32.19万元，比美国便宜了足足6万元！ 查看详情>>

内饰部分的更新逻辑也是如此，不过在新款Model Y的谍照中，包括环抱式氛围灯、仿碳纤维饰板，以及方向盘转向灯和屏幕换挡等设计，在现款特斯拉Model 3的部分车型身上，已经可以看到。那么剩下的设计亮点，除了潜在提升的内饰材质，就属全景天幕了。 查看详情>>

特斯拉Model 3则采用了极简风格的内饰设计，中控台仅有一块15.4英寸的中控屏，其余部分几乎没有任何多余元素。特斯拉自研的AMD Ryzen车载芯片同样保证了车机的强大算力。虽然内饰简洁，但特斯拉在智能化方面的表现同样不容小觑。 查看详情>>

易车讯 日前，有海外媒体拍摄到了一组新款特斯拉Model 3的内饰谍照，新车的方向盘造型有所改变。此次海外媒体是在高处捕捉到了新款特斯拉Model 3的开门瞬间，它的内饰细节此次暴露的并不多，新车可能继续采用简约化的设计，有望配备yoke方向盘。 查看详情>>

内饰设计方面，新款特斯拉Model 3目前还没有太多消息公布，推测可能会采用Model S Plaid同款的17英寸中控屏，并提供Yoke方向盘选装的可能，此外内饰部分的木纹装饰板可能也会变更为其他风格的人工合成材料。 查看详情>>

内饰设计方面，新款特斯拉Model 3目前还没有太多消息公布，推测可能会采用Model S Plaid同款的17英寸中控屏，并提供Yoke方向盘选装的可能，此外内饰部分的木纹装饰板可能也会变更为其他风格的人工合成材料。 查看详情>>

还有一点需要强调，升级后的Model 3车顶天幕依旧没有配备遮阳帘，夏季确实挺晒，我的理解特斯拉在成本控制上做的很苛刻，加上2米87轴距，1米44车高，车身姿态比较低矮，没有遮阳帘内饰视野更为开阔，视觉上更加敞亮，如果配上遮阳帘肯定会牺牲头部空间，内饰会压抑，所以干脆放弃 查看详情>>

德系豪华三剑客6月份卖得如何？3系这把扬眉吐气，卖了13461辆，排名第五，是三位中卖得最好的。奔驰C级卖了11900辆，排名第八，中规中矩。奥迪A4L卖了10744辆，排名第十，不及另外两位老乡来得稳健，话说这代A4L卖了这么久，也该换代了，内饰确实打不过了。 查看详情>>

对于内饰的科技感体现在就体现在了内饰设计简洁干净，一块或两块大连屏就组成了控制所有车机系统的触摸屏，实体按键变得越来越少甚至于无，这种设计的确能带来视觉上的统一和高级感，但是当所有对于汽车的操控都集中在了一块屏幕上的时候，关于操作的安全性和便捷性就成为了被探讨的点。 查看详情>>

而在内饰方面，Model 3 Highland同样进行了重大改变。最明显的是长而弧形的环境灯带，从一个门板向上延伸，环绕仪表板到挡风玻璃的底部，然后回到另一个门板，营造出独特的视觉效果。此外，特斯拉采用了织物覆盖的面板，放弃了之前的木纹装饰，使内饰更加现代和时尚。方向盘也经过重新设计，采用了按钮控制，放弃了传统的转向灯 查看详情>>

内饰方面，据悉新款Model 3 Performance也将进行一系列升级。更高级的内饰材质、新的氛围灯以及隔音玻璃等配置的加入，无疑将进一步提升车内的豪华感和乘坐舒适性。这些改进不仅符合中国消费者对于高品质内饰的需求，也体现了特斯拉在不断提升用户体验方面的努力。 查看详情>>

Model 3焕新版在外观和内饰方面进行了升级和调整，提供了更加时尚和科技感的驾驶体验。该车采用了特斯拉最新的设计语言，拥有更加流畅的车身线条和更加精致的细节处理。内饰方面，Model 3焕新版采用了简约的设计风格，中控台和仪表盘都经过重新设计，更加现代化和人性化。 查看详情>>

内饰上，新款Model 3变的更简洁了，取消了转向灯拨杆和换挡机构，转向灯的操作按键在方向盘上，而换挡则需要通过车机屏幕来操作。虽然内饰变的更简洁了，但新款Model 3并非一直在做减法，比如加入了氛围灯、座椅通风和加热、乘坐更舒服的座椅和后排显示屏等。 查看详情>>

不管是 Model 3，或是百万级别的 Model S，特斯拉的内饰一直都是被许多人诟病的存在，虽然有很多人发自内心地认为特斯拉的内饰非常完美，座舱不需要什么舒适性配置，但是一旦体验到更好的内饰，其实之前的念头很难不被动摇。 查看详情>>

很多网友戏称特斯拉的内饰为“毛胚房”，此次新款特斯拉Model 3无疑“更毛胚”了。它采用了集成化度更高的内饰，整个中控台除了方向盘就剩下中控屏幕了，开惯豪华车型的车主来到新款特斯拉Model 3的车内或许会很不适应。中控台的材质也做了调整，取消此前的木纹饰板，使用了全新的纺织材质进行包覆，手感更柔软，看上去更高级。 查看详情>>

特斯拉（Tesla）再次向全球展示了其无限创新的能力，在最新发布的Model 3上，进行了全新的内饰设计，令人眼前一亮。全新Model 3内饰注重细节和质感，给驾驶者带来了全新的驾乘体验。 查看详情>>