Model 3 车头最新摘要

外观方面，凯迪拉克CT4车头轮廓方正，配备了大尺寸盾形格栅，内部中网为点阵式设计，边缘位置加入银色镀铬装饰，车头兼顾气场和精致。 查看详情>>

具体来看，新车是一台跨界车型，并且并不像Model 3和Y一样那么的柔和，整个前脸可以说非常硬朗，并且和特斯拉皮卡颇为相似。另外，车头还采用了贯穿式头灯组，这也是特斯拉没有采用的设计，因此整个前脸给人的感觉非常硬朗且科幻。 查看详情>>

此外，车头部分我们还可以看到在下方设置了通风口和导流槽。A柱部分的设计尤其有意思，造型非常锋利，应该是为了改善空气动力学。 查看详情>>

此外，车头部分我们还可以看到在下方设置了通风口和导流槽。A柱部分的设计尤其有意思，造型非常锋利，应该是为了改善空气动力学。 查看详情>>

来到侧面，该车倒是采用了流畅的溜背式设计，一根曲线从车头A柱滑到车尾尾箱，有点“小鼠标”的味道了，贯穿式腰线从车头拉到车尾，营造出强烈的层次感。而隐藏式门把手和大尺寸轮圈也必不可少，后玻璃的直角设计呼应了车头的硬朗设计，同时下方上扬的黑色装饰件，给人一种视觉俯冲感。 查看详情>>

从此前曝光的谍照图来看，新款车型在外观方面略有变化。首先是前脸部分，更为低趴的车头在机盖两侧带有更为流畅的型面拱起，相比现款更带有几分跑车韵味，车头依然采用了封闭式的中网结构，但通过线条的勾勒让其凹凸有致，前唇上方则留有一块梯形进气口，前包围取消了雾灯和导流区，同时增加了前置摄像头。大灯组是此次换代最大的变化，新款车型 查看详情>>

突发！成都一辆特斯拉电动车撞高架石墩，车头被烧成空架！目击者称，没见车上有人下来。 查看详情>>