Model 3 仪表盘最新摘要

取消仪表盘的带头者是特斯拉。或许是特斯拉成本狂魔的思路使然，又或许是马斯克的特例独行，最终使得特斯拉在Model 3和Model Y上并没有设置仪表盘。 查看详情>>

内饰方面，四款车均采用简洁设计理念，并取消了大量的物理按键，操作功能都被集成在中控屏当中，营造出不俗的科技感。其中，特斯拉Model 3是唯一一款不提供仪表盘的车型，消费者需要时间适应。其余三款车型虽然均配备了仪表盘，但具有一定差异。大众ID.7仪表盘非常小巧，仅显示重要的行车信息；极氪007配备了弧形的液晶仪表盘；小 查看详情>>

这些仪表盘能够显示车况信息的原理也很简单，本质上是通过CarPlay等无线互联的方式来实现信息同步共享，换句话说，电商平台在售的仪表盘其实就是一个长着仪表盘模样的显示器。正因此，这些仪表盘还能够实现地图、语音控制、播放音乐、定制UI等原厂仪表盘不常配备的功能，甚至还能通过OTA升级来确保系统性能的稳定。 查看详情>>

Model 3和Mini并不是第一个从驾驶座上取消仪表盘。丰田等传统汽车品牌，在燃油车时代就实现过。上图是双路陆帝，它选择的是将仪表盘放在中间位置，下图是丰田老款普锐斯，也是没有仪表盘的。 查看详情>>

我个人觉得，新车的外观和内饰可能不会进行很大的调整，外观主要是对前大灯和尾灯升级一下，内饰就是增加液晶仪表盘。其实特斯拉的无仪表盘设计并不是一种普遍现象，也就是Model 3和Model Y没有仪表盘，像Model S和Model X就有仪表盘，定位相对较低的车型为了节约成本，就采用了无仪表盘设计，而定位相对较高的车型 查看详情>>

新款Model 3有几个升级点，其一是后驱版本的电池组容量从60kWh增加到66kWh，改用宁德时代的M3P型动力电池；其二是新款增加了仪表盘，据说悬浮车机屏幕也多出了一些功能。老款Model 3的车主普遍认为仪表盘没有用，但如果特斯拉提出增配仪表盘且老款能够低成本或零成本加装的话，那评价马上就会变成“仪表盘真香”。所 查看详情>>