威然 座椅最新摘要

另一方面，同样是35左右的售价，大众威然的第二排座椅采用了行政级礼宾座椅，配备了座椅加热、通风与按摩功能。其中按摩功能有3种模式X3种档位可选，满足不同年龄段的用户需求。何况坐垫的厚实的填充度，宽度，航空级头枕，电动腿托以及座椅扶手，都已达到了高端MPV的档次，也意味着它能够为家人提供从舒适上升到舒享般的乘坐美妙感受。 查看详情>>

而赛那的分段式天窗开启范围较小，透光性稍逊一筹。这对于年长或者晕车的乘客来说，光线的强弱会直接影响到他们的乘坐舒适感。这个细节上，2024款威然更加周全。再来看第二排，2024款威然的行政级第二排礼宾座椅采用真皮打孔工艺，并配备菱形格纹理，提升了座椅的精致感，也让座椅更加透气和舒适。 查看详情>>

相比之下，上汽大众威然2024款380TSI 尊贵版的第二排座椅配置更加齐全，既有加热与通风功能，还配备了座椅按摩功能，并有3种模式与3种档位可选，满足每一位用户不同的享受需求。此外，威然的第二排座椅还具备了腿托与腰部调节，长途出行也能舒享惬意。 查看详情>>

此外，上汽大众威然2024款还推出了一款深度改装的四座无界私享版。这款特别版车型采用了Ultra-touh云朵系列皮革第二排头等舱联排座椅，以及固定式一体头枕、一键躺平、16点气动按摩和气动腰靠等功能。支持声控操作的23寸翻转屏电视机、电动靠背、电动腿托和座椅通风加热。据悉，上汽大众还在计划年内开设200家个性定制中心 查看详情>>

乘坐舒适性高也是消费者选择MPV的主要原因之一，两款车型均采用了2+2+3的座椅布局，不过在舒适配置方面却差异很大。同样35万左右的价格，大众威然的前排座椅除了具备了座椅加热功能外，还配备了座椅电动记忆功能。而第二排采用了行政级礼宾座椅，具备了座椅加热、通风及按摩功能，其中按摩功能有3种模式与3种档位可选，让每一次家庭 查看详情>>

同时第三排座椅的填充物也和二排差不多，柔软度很适中，它的第三排两边的座椅都有儿童座椅安全接口，这在其它MPV里还挺少见的，中间的座位还配有头枕。 查看详情>>

威然2024款对第三排的升级不止空间。很多MPV车型的第三排座椅支撑不足，导致就像坐“小板凳”。威然2024款的第三排采用“全尺寸座椅”，不论是面料还是填充物厚度，都与第二排座椅等同，给到第三排乘客足够的坐垫支撑感，即便是长途出行也能有放松舒适的体验。 查看详情>>

回到第二排，2024款威然Captain Chair行政级第二排礼宾座椅采用了真皮打孔工艺并配有菱形格纹理，提升精致感的同时，也会让座椅更加的透气、舒适。同时，第二排座椅配备了按摩、通风以及加热功能，而赛那仅搭载了通风以及加热功能，并且2024款威然的第二排座椅相比赛那还多一个腰部调节的功能。因此，从功能性上而言，20 查看详情>>

而且，威然还在第三排座椅处配备了SOFIX儿童安全座椅接口，这在MPV车型中并不多见，这个设置也完全可以让威然最大化利用第三排空间，也更适合多胎家庭，这点值得好评，是个不错的加分项。 查看详情>>

座椅表现是威然的亮点所在，就实际体验来看，确实如此。首先第一排座椅配备有12向电动调节、座椅加热/通风等功能，皮革座椅的填充物软硬适中，坐上去后与身体的贴合度令人满意。 查看详情>>

作为一辆MPV车型，第二排座椅固然重要，但是第三排座椅会经常被忽略，24款威然这一次全新升级最重要的改变则是来自第三排座椅，本次升级第三排座椅比之前增加了80mm，达到了400mm，这对于第三排人员是非常友好的，在改款之前威然的第三排座椅其实就已经可以满足一个正常的成年人乘坐，而在升级过后，第三排更是非常的宽裕，就算长 查看详情>>

值得一提的是，2024款威然的车身尺寸并没有发生变化，第三排增加的空间来自于座椅的后移，同时第三排座椅的角度与布局也进行了一定的优化。为了让此次改动更加全面，2024款威然的第二排座椅在座椅骨架不变的情况下，靠背设计成了内凹样式，进一步给第三排的乘客提供了腿部活动的空间。另一方面，得益于第三排座椅的后移，侧窗的位置也显 查看详情>>

另外，威然的第二排座椅为行政级礼宾座椅，不仅拥有舒适头枕、礼宾扶手、电动腿托等功能，还配备了三种挡位、三种模式的座椅按摩功能，让用户轻松拥有越级的奢享乘坐体验。而赛那则是独立座椅设计，也支持电动调节，不过座椅质感和功能，都远远比不上威然。 查看详情>>

24款威然这一次可谓是把空间发挥到了极致，尽管在外观上并没有太大改变，但进入车内后，第三排座椅的加长80mm的改进显而易见。同时，第二排的行政级礼宾座椅调整到合适位置后，第三排座椅也能够轻松容纳一个身高1米8的成年人，并且还有一拳左右的腿部剩余空间。这就是24款威然所提供的家用大空间，它也证明了MPV车型的第三排座椅并 查看详情>>

当然对于乘坐者而言，最喜欢的还是第二排。威然2024款的二排座椅根据人体工程学设计，内部使用多种不同软硬度填充材料，而且集电动调节、通风、加热及按摩功能于一身，头枕是支持不同高度调节的航空睡眠头枕，加上腿托可调至放平姿态，1.18㎡超大尺寸电动全景天窗带来的开阔视野，整个二排座椅就像是一张专属可移动露天豪华“大床房”。 查看详情>>

通常意义上来讲，汽车的尺寸越大空间越大，轴距越长后排空间就越宽敞。24款威然将第三排座位长度增加了80mm，这使得后排空间比以前更宽敞，实用性也更强。相比之下，赛那更注重照顾家庭和孩子的需求，因此第三排座椅可能也只仅限于坐进孩子，如果想坐进成年人，似乎不是一件很容易的事。除此之外，24款威然还为多孩之家提供了安心无忧的 查看详情>>

当你站在24款威然旁边你就会发现，24款威然的尺寸很大，近五米四的车长，近两米的车宽，但并没有庞然大物的感觉，和丰田典型的MPV埃尔法风格大相径庭，圆润的车头和自然的车身线条，让24款威然在观感上就有一种舒适和稳重的味道。不过24款威然的内部空间以及舒适度才是要体验的重点，进入第二排空间确实宽敞，二排座椅采用了根据人体 查看详情>>

第三排座椅纵向空间的加长可以说是此次24款威然改款的重点。相比现款车型，24款威然第三排空间纵向加长了80毫米，相当于多出一拳的腿部空间，再加上本身较为宽敞的三排空间，第三排座椅不再仅仅局限于乘坐小孩，即使是坐进成年人也能够体验到更舒适的乘坐表现。同时，24款威然的后两排座椅均支持安装儿童安全座椅，孩童和其陪护人员可以 查看详情>>

在动力和操控当中，24款威然的表现可圈可点，而在它最擅长的舒适性上，那就更不用多说了。前排座椅包裹到位且兼顾较好的舒适性，第二排座椅舒适性直接拉满。在我们的印象当中，MPV的第三排基本上不会乘坐成年人，因为舒适性以及空间比起第二排座椅差得太远，而24款威然就打破了这一固有局面，将第三排座椅的纵向空间增加了80mm，即便 查看详情>>

对于消费者，尤其是家里有老人的家庭来说，更舒适的座椅至关重要。24款威然在座椅设计上借鉴了人体工程学的原理，打造出了行政级礼宾座椅，可以更好地贴合乘客的身体，提供更好的支撑性，使得乘客的脊椎和臀部得到更好的放松和保护。此外，在此基础上，24款威然的座椅还配备了腿托、电动调节、主动通风、加热和3种模式X 3种档位的气动按 查看详情>>