智己L7 最新摘要
- 全新智己L7上市时可以使用一定数量的原石+现金兑换“激光雷达升级全新智己L7上市时,智己汽车对L7老车主承诺如约兑现。智己L7天使轮、A轮与限定轮的首任车主,可以使用一定数量的原石+现金兑换“激光雷达升级券”(L7天使轮用户使用6,800枚原石,A轮用户和限定轮用户使用6,800枚原石+10,000元现金),为爱车升级新一代激光雷达智驾系统。包含英伟达Orin芯片,2个激光雷达,以 查看详情>>
- 全新智己L7在选装中提供了丰富的舒适性配置二、权益选装满配豪华,旗舰车型锦上添花。全新智己L7在选装中提供了丰富的舒适性配置,其中例如半苯胺真皮座椅、后排通风等高等豪华配置,通常见于传统豪华D级车型中。在3月31日之前,用户下定全新智己L7,可享至高价值63800元限时购车好礼,包括全系享2000元订金抵扣10000元尾款,解锁价值9,000元的艺术车漆,IM 查看详情>>
- 智己L72024款L7在配置上实现了显著的升级2024款L7在配置上实现了显著的升级,尤其是29.99万元的MAX超长续航版,新增了疲劳驾驶提醒、主动转向、车道居中保持等多项智能配置,让驾驶更加轻松安全。同时,新车还采用了高通骁龙8155车机芯片,提升了智能硬件的水平,让车辆的智能系统更加流畅。尽管部分配置有所减少,但考虑到价格的大幅降低,这一变化仍可被市场接受。 查看详情>>
- 这一变化使得智己L7在新能源汽车市场中更具竞争力两驱版车型的纯电在动力性能方面,两驱版车型的纯电续航里程从675公里增加到了708公里,而双电机四驱版车型的续航里程也提升了10公里,达到了625公里。这一变化使得智己L7在新能源汽车市场中更具竞争力,满足了消费者对长续航里程的需求。 查看详情>>
- 这一变化使得智己L7在新能源汽车市场中更具竞争力两驱版车型的纯电在动力性能方面,两驱版车型的纯电续航里程从675公里增加到了708公里,而双电机四驱版车型的续航里程也提升了10公里,达到了625公里。这一变化使得智己L7在新能源汽车市场中更具竞争力,满足了消费者对长续航里程的需求。 查看详情>>
- 智己L7搭载该功能的方程豹豹5iTAS全称是intelligent Turn Assistance System,即尽可能实现接近原地掉头的转弯半径。搭载该功能的方程豹豹5,其转弯半径最小可达3.4米,远远低于其他同类竞品车型。其原理为当功能开启时,前后驱动电机反方向旋转,即前轮电机向前驱动,后轮电机向后驱动。同时,制动系统锁止车辆掉转反方向后轮单 查看详情>>
- 智己L7博世车辆运动智控系统事业部由博世底盘控制系统事业部与博世博世车辆运动智控系统事业部由博世底盘控制系统事业部与博世商用车转向事业部在2024年1月正式合并而来。业务范围包括商用车转向,制动系统,车辆运动智控系统解决方案,驾乘安全系统,车辆动态传感器,以及乘用车转向(在中国隶属于博世华域转向系统有限公司)。张颖为博世车辆运动智控系统中国区总裁。 查看详情>>
- 智己L7其实从英文名就可以看出其目的是使车辆更丝滑的实现自动泊车OMP全称是One Move Parking System,其实从英文名就可以看出其目的是使车辆更丝滑的实现自动泊车。现有自动泊车过程中,当泊车系统给定泊车路径后,车辆不可避免的开始原地转动方向,而且停车时车辆姿态的前后俯仰也较为严重。OMP与现有泊车执行路径相同,待泊车系统给出泊车路径后,开始进行泊车。不同的是,OM 查看详情>>
- 老款智己L7曾以“驾控”作为核心卖点进行了舒适性方面的升级老款智己L7曾以“驾控”作为核心卖点。全新智己L7在保留驾控优势的基础上,进行了舒适性方面的升级。比如全系升级了5D奢享行政座椅,成为同级唯一全系标配顶配座椅的车型。 查看详情>>
- 全新智己L7实现了加长加厚全新智己L7后排座椅除了支持10°无级针对后排座椅,全新智己L7实现了加长加厚,新增50mm的电动大腿托,提升腿部承托能力。在舒适性配置方面,全新智己L7后排座椅除了支持10°无级电动调节、三档座靠加热/通风功能外,还加入了腰肩分区按摩等多功能舒适配置,大大提升了后排乘客的舒适性体验。当后排乘客坐车累的时候,就可以使用这个按摩功能,缓解旅途的疲劳感。 查看详情>>
- 对于智己L7老车主如约兑现此前“激光雷达升级”的承诺智己汽车想用户之所想。对于智己L7老车主如约兑现此前“激光雷达升级”的承诺,顶流硬件+软件,统统安排到位。即日起至4月15日18点,智己L7天使轮车主可通过原石或原石加现金的形式,为爱车升级包括高精度激光雷达,高算力Orin X芯片等在内的全套智驾系统,让更多车主享受高阶智驾的乐趣。 查看详情>>
- 智己L7当算法被运用到机械上,才算完成了技术沉淀与未来科技的历史性交接,智能四轮转向系统让车辆在低车速下前后轮反向偏转,提高操控灵活性。在高车速下,前后轮同向偏转,提高行驶稳定性,5.4m的转弯半径,实现“C级车的尺寸,A级车的转弯半径”;毫秒级全路况电控智能阻尼悬架,可在10ms的瞬间快速调节悬架阻尼大小,带来更稳定的高级行 查看详情>>
- 全新智己L7又以智能体验刷新了行政级车型豪华舒适性的新高度全新智己L7又以智能体验刷新了行政级车型豪华舒适性的新高度。舒适性上,全新智己L7全系升级5D奢享行政座椅,成为同级唯一全车配备顶配座椅车型。后排超宽云感豪华座椅加长加厚,配合越级搭配的50mm电动大腿托,腿部承托更到位,长途旅行减轻疲劳感。10°无级电动调节、三档坐靠加热、三档坐靠通风以及同级罕见的肩腰背分区按摩等舒 查看详情>>
- 全新智己L7拥有AI时代最显著的智能ICON全系可升级城市NOA最值得一提的是,全新智己L7拥有AI时代最显著的智能ICON。在高阶智能驾驶方面,全新智己L7软硬件一举拉升至行业顶流水准。全系配备激光雷达+Orin X芯片,全系可升级城市NOA等高阶智驾功能,做到标配即MAX,此次升级后智能化直接拉满,秒入行业第一梯队,此外,视觉感知也进一步提升,两颗前向周视摄像头像素由500万提 查看详情>>
- 全新智己L7正式上市新车针对智能化、舒适度以及在操控性方面进行了2月24日晚,全新智己L7正式上市,新车共推出Max超长续航版、Max长续航性能版、Max长续航旗舰版、Max SP特别版4款车型,售价区间为29.99-41.99万元。作为改款车型,新车针对智能化、舒适度以及在操控性方面进行了全面升级,包括升级英伟达Orin X芯片,可实现城市NOA功能,同时针对后排座椅等进行了升级 查看详情>>
- 舒适性也一直是智己L7的卖点此次全新智己L7舒适性提升主要体现在在强调驾控优越性的同时,舒适性也一直是智己L7的卖点,在老款车型上消费者对于这点的口碑反馈很好。此次全新智己L7舒适性提升主要体现在全系升级5D奢享行政座椅,针对后排座椅,新车将后排的座椅坐垫长度增加了30mm,并配备了50mm电动大腿托,在最基础的座椅体验上实现了提升。其次在功能性方面,后排座椅还支持10°无级电动调 查看详情>>
- 品牌决定对智己L7进行全面的升级和改造从智能化软硬件配置的升级到经过一番深入的市场调研和产品分析后,品牌决定对智己L7进行全面的升级和改造。从底盘技术到车内座椅的舒适性提升,从智能化软硬件配置的升级到智驾功能的进一步进化,全新智己L7在原有的高生态位又进行了一次“蜕变”,践行了品牌产品自我要求、与用户共创不断完善的承诺。 查看详情>>
- 智己L7配置方面的差异性配置方面的差异性,在我看来其实并不是特别大,起步配置除了后驱之外,没有副驾娱乐屏。顶配和次顶配则在前大灯上由于采用了可编程像素式大灯而成本更贵,顶配SP特别版则是加入了SP专属色的卡钳、高性能制动片和更高级的20英寸轻量化轮毂。 查看详情>>
- 此次全新智己L7共推出4个版本售价分别为:全新智己L7 Max此次全新智己L7共推出4个版本,售价分别为:全新智己L7 Max 超长续航版29.99万元;全新智己L7 Max 长续航性能版34.99万元;全新智己L7 Max 长续航旗舰版38.99万元;全新智己L7 Max SP特别版41.99万元。 查看详情>>
- 智己L7L7全系升级“5D奢享行政座椅”舒适性方面最值得一提的是,L7全系升级“5D奢享行政座椅”,成为同级唯一全车标配顶配座椅车型,又刷新了行政级车型豪华舒适性的新高度。后排座椅加长加厚,配合50mm电动大腿托,腿部承托更到位,长途旅行减轻疲劳感,而且后排还拥有10°无级电动调节、三档坐靠加热、三档坐靠通风以及同级罕见的肩腰背分区按摩等舒适奢享配置,并配备 查看详情>>
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