岚图追光 后排最新摘要
- 岚图追光所以中国的豪华侧重于后排对于中国和欧洲消费者来说,对于汽车的定义是不一样的。对于欧洲消费者来说,汽车是私人的移动空间,因而豪华体现在操控,围绕主驾驶位。而中国很早就开发出了汽车空间的社交属性,在车内空间成员之间要有交流,也就是Living Room。所以中国的豪华侧重于后排,并延伸出不同的空间布局,比如前后联通的中央扶手…… 查看详情>>
- 岚图追光而这里说的“只坐不开”更多是对于后排体验而言的而这里说的“只坐不开”更多是对于后排体验而言的,虽然受限于新能源车的平台制约,追光PHEV后排的坐垫离地距离还是偏低,难以和燃油平台的行政轿车对比,但放在同价位的其他纯电竞品中对比,这个后排的体验确是最好的。座椅版型宽大,填充物软硬分布很合理,坐起来贴合性不错,另外后排座椅还可以支持靠背角度调节,还有通风/加热/按摩, 查看详情>>
- 岚图追光带来的后排空间体验确实不一样车身总长度5088mm,宽度1970mm,轴距达到3000mm,放在同级别领域对比,车身长度和轴距比较有优势,特别是超5米的车身和三米整的轴距,带来的后排空间体验确实不一样,再加上电动化平台底盘相对比较规整,即便后排中间座位的地板也并不局促。 查看详情>>
- 岚图追光尤其是这辆国产豪华轿车还有后排中央扶手触摸屏踏春出游,赏景更为重要,追光PHEV拥有2.18平方米的全景大天幕,双段式遮阳卷帘,为全车人带来通透惬意的座舱,让风景尽收眼底之余的同时,也不用担心阳光太晒等尴尬情况。尤其是这辆国产豪华轿车还有后排中央扶手触摸屏,且支持四音区声源定位+音区控制,做到“谁唤醒仅听谁的”, 有效解决同级别车型后排乘客系上安全带后很难使用扶 查看详情>>
- 岚图追光让它拥有1500mm的车内最宽使用空间和980mm的后排此外崔树还对追光PHEV的空间给出了极高评价,形容“人与空间相融,大智方显”。作为“新行政电动旗舰”,它的空间表现是完全不用担心的,特别是仅次于宾利飞驰的全球第二宽混动轿车车身(1970mm),让它拥有1500mm的车内最宽使用空间和980mm的后排腿部空间,即使五口之家满员乘坐,也不会感到拥挤和压迫,还能确保乘坐时的 查看详情>>
- 岚图追光追光PHEV和传统行政级轿车仅注重后排乘客的体验不同比如驾乘体验方面,追光PHEV和传统行政级轿车仅注重后排乘客的体验不同,它给到了“全员舒享”的用车体验,不仅前后四座均提供加热/通风/按摩功能,后排部分还给到了电动腿托/靠背调节、以及中央扶手屏这些高端配置,只需一键就能变为舒躺坐姿,加上四温区空调以及丹拿音响,随时随地都能有温暖舒心的用车体验,堪称移动的“商务头等舱” 查看详情>>
- 岚图追光后排座椅还有腿托、靠背调节功能至于驾乘的舒适性,追光PHEV全系车型标配了前后四座礼宾级座椅,加热、通风、按摩功能一应俱全,后排座椅还有腿托、靠背调节功能,加之车内香氛、空气净化系统和丹拿音响系统的配备,足以带来领先同级的乘坐体验。汉DM战神版和哪吒S增程版就略逊色一些了,它们只是对前排座椅比较重视,却忽视了后排乘员的驾乘体验。 查看详情>>
- 岚图追光追光PHEV还有二排电动腿托、后排椅背大角度调节等功能追光PHEV还有二排电动腿托、后排椅背大角度调节等功能,再加上后排中央扶手触摸屏等贴心设计,即使是在长途旅行中,亦能保障车内驾乘者的乘坐舒适性。说实话,当前拥有该功能的同类型车型还较少,特别是后排电动腿托功能,往往都是出现在一些超豪华轿车上,如路特斯Emeya。 查看详情>>
- 岚图追光比亚迪汉、哪吒S的后排空间也够用比亚迪汉、哪吒S的后排空间也够用,只是很难像追光PHEV拥有如此宽松的腿部空间,可以随意体验葛优躺。同时,它还有全车满配座椅,让冬日坐进车内也倍感温暖。而二排中央扶手触摸屏、电动腿托等配置的出现,也给后排带来头等舱级别的享受。 查看详情>>
- 岚图追光前后排都有通风/按摩/加热功能追光PHEV还采用了四座满配座椅,前后排都有通风/按摩/加热功能,知冷知热的同时,也让全车人感受到深层的放松和舒适。同时,它的后排还有电动腿托、座椅靠背大角度调节等功能,再加上中央扶手触摸屏,给予后排头等舱级别享受。反观“56E”后排座椅仅有需要选装的加热功能,整体表现很难让人与50万级豪华轿车联想到一起。 查看详情>>
- 岚图追光追光PHEV的后排空间、舒适性配置更是让全家人满意追光PHEV的后排空间、舒适性配置更是让全家人满意。春节走亲访友,追光PHEV的980mm后排腿部空间,以及1500mm车内最宽使用空间,让后排坐三个人也不会觉得拥挤,大家还能自由伸展双腿,避免全家出行的局促不适。此外,后排座椅靠背还支持大角度调节,搭配满配(通风/按摩/加热)座椅和电动腿托等,瞬间带来VIP级别的享受 查看详情>>
- 岚图追光你会发现它的后排实际乘坐体验比“56E”更宽松优秀的车身尺寸也在无形中提升了车内的空间使用率,坐进追光PHEV之后,你会发现它的后排实际乘坐体验比“56E”更宽松。这种宽松不仅仅源自980mm的腿部空间,可以让大家自由伸展双腿,还因为它拥有1500mm的最宽使用空间,后排即使坐三个人也不会拥挤。再加上尺寸超大的全景天幕,追光PHEV的后排视野也比“56E”优秀。 查看详情>>
- 岚图追光要知道目前50万级豪华轿车的后排往往只有加热功能要知道目前50万级豪华轿车的后排往往只有加热功能,有的还需要付费选装,追光PHEV却直接配齐了通风/按摩/加热功能,还有二排腿托和一键舒躺模式等。不仅知冷知热,更让后排家人尽享身临其境的越级豪华,长途回家也不会感觉疲劳不适。 查看详情>>
- 岚图追光更给力的是追光PHEV的后排还有电动腿托和一键舒躺模式作为一款主打行政级轿车市场的国产豪华轿车,追光PHEV前后四座椅都是满配,通风/加热/按摩功能一应俱全。它的远程启动也支持手机App自由遥控车内温度,实现入座前座椅加热与空调控制,带来更舒适的用车体验。更给力的是追光PHEV的后排还有电动腿托和一键舒躺模式,加上座椅按摩,可以分分钟缓解路途疲劳。反观比亚迪汉、哪吒S的后 查看详情>>
- 岚图追光它是同级别车型中唯一一款前后排座椅均具备按摩、通风和加热舒适性配置方面,追光PHEV更是统统拿捏。它是同级别车型中唯一一款前后排座椅均具备按摩、通风和加热功能的车型。即便是冬日里坐进后排,也不会因为座椅冰凉而感到不适,夏日坐进车内更能感受到环绕式的清凉。反观“56E”的后排,目前只有一个可以选装的座椅加热功能。 查看详情>>
- 岚图追光追光PHEV的行政后排也是优势尽显比起用料层面带来的豪华感,追光PHEV的行政后排也是优势尽显。980mm的腿部空间以及1500mm的横向最宽使用空间,让追光PHEV的后排同时坐三个壮汉也不会感觉拥挤,就是名副其实的“车中大平层”。此外,它还采用了四座满配(通风/按摩/加热)座椅,反观比亚迪汉、哪吒S的后排就是单纯的座椅,寒冷冬日坐进车内,座椅还真的有 查看详情>>
- 岚图追光二是追光PHEV还搭载了前后排满配座椅二是追光PHEV还搭载了前后排满配座椅,要知道50万级传统豪华轿车的后排都只有座椅加热,而它的后排却有通风/按摩/加热功能,以及电动腿托、中央扶手触摸屏等越级装置,除了知冷知热,还能够缓解旅途疲劳,让长途出行变得怡然、舒适。坐累了,切换一键舒躺模式,躺在车内听着丹拿音响传出的音乐,透过尺寸超大的全景天幕欣赏蓝天白云和漫 查看详情>>
- 岚图追光这款国产豪华轿车不仅拥有比“56E”更宽松的980mm后作为一辆拥有百万级豪华体验的行政级轿车,追光PHEV可不仅仅是底盘优秀,这款国产豪华轿车不仅拥有比“56E”更宽松的980mm后排腿部空间,还给后排座椅配备了通风、按摩、加热功能,冬日坐进车内,再也不用担心座椅冰凉了。反观“56E”的后排连唯一的座椅加热还需要选装,也难怪追光PHEV能后来者居上。 查看详情>>
- 岚图追光但追光PHEV的后排拥有越级挑战的实力别看三款车都是中大型轿车,但追光PHEV的后排拥有越级挑战的实力。凭借优秀的整车X轴和Y轴空间设计能力,追光PHEV拥有980mm后排腿部空间,还有最宽1500mm的车内使用空间,哪怕后排满载三人,大家也可以自由伸展双腿,找到最舒适的乘坐姿势。 查看详情>>
- 岚图追光像后排中央扶手搭载的触摸屏追光PHEV的细节设计也是无可挑剔,像后排中央扶手搭载的触摸屏,就解决了后排乘客系上安全带后很难使用扶手箱触控屏的痛点;四音区声源定位+音区控制,就真正做到“谁唤醒仅听谁的”,让后排乘客的声控命令同样可以被精准捕捉识别;四温区智能空调,则让每个座位都可以单独控制空调的开闭等。 查看详情>>
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