很贴心的一点是，全新雅阁e：PHEV并没有随波逐流地盲目追求扩大电池容量以此获得更长的纯电续航里程，而是运用了轻量化高密度电池，实现轻量化和小型化，为车体运动化和乘坐空间体验带来更优解。另一方面，全新雅阁e：PHEV可充电、可加油，一箱油的续航即可跑一千公里，也不会存在纯电车型后段爆发力不足的现象，靠电机驱动该车的时速可达174km/h，即便是在高速行驶想超车，只需继续轻踩油门踏板，很快就能完成超车动作。
相比起市面上的其他PHEV车型来讲，全新雅阁e：PHEV不仅告别换挡动作、动能回收不高效、动力衔接不顺畅等情况，深厚技术造诣所带来的驾控性能优势也远非同价位其他对手可比，自由驰骋就是全新雅阁e：PHEV的驾驶主旋律。
对于插混车型来讲，匮电其实是不可避免的，因为在行驶中总会没电，这个时候很多插混车型和增程车型的油耗就会超过预期。不过全新雅阁e：PHEV基于成熟高效的e：HEV进化而来，即便是在匮电模式下，该车同样也是一台优秀的e：HEV，有电用电、没电发电，加上发动机热效率高达41%的帮助下，使其在NEDC工况下，匮电油耗仅为4L/100km，相比起同级对手，实现在行驶品质、动力性能、经济性等方面的全面超越。