配置领域，在同级别唯一的16.2英寸副驾屏，同级别唯一的电动化设计前脸，同级别最大的副驾腿部空间，同级别唯一超大顶置安全气囊，以及具备通风/加热/按摩/理疗功能，带有腿托的副驾，接近中型SUV的空间尺寸等产品力面前，很难不让人感叹银河L7的“卷”。
说实在的，通过丰富的配置性价比实现“降维打击”，我们已不是第一次在吉利的产品上看到了，从博越、博瑞再到“中国星”系列可以证明，吉利在车载配置上的价值，从来还没输过谁。
在配置越级的基础上，星睿智算中心提供每秒81亿次的算力；标配的银河N OS+8155芯片搭载下，0.5秒级的可见可即可说的交互体验；10.25英寸液晶屏、13.2英寸中控屏，16.2英寸副驾娱乐屏以及25.6英寸AR-HUD的四屏联动；上手成本更低，操作更为人性化的车机自定义布局，以及30分钟的OT 升级……银河L7在科技座舱上，才真可谓是打了同级别竞争对手一个措手不及！
谁能想到，曾经被吐槽得最多的吉利车机体验，如今在银河L7上，竟有如此之大的进步。
打好价值战
当然，从目前来看，银河L7不可能在短时间内就能轻易撼动比亚迪的地位，但它的到来，一定会给插电混市场中的其他车型带来压力。
这是因为，吉利真的做到了“毕其功于一役”。除了将多项行业领先的技术毫无保留地向吉利银河倾斜之外，吉利汽车还为其开设了全新的服务标准和渠道体系。6月5日，吉利银河全国百家新能源体验中心门店已经同时开业。
据范峻毅介绍，吉利银河规划了全国650家到700家，目前已经成型、落实完成的近两百家，到6月底竣工会有将近400家，包括200家体验店、200家展示空间。到今年年底，吉利银河一共能完成650家到700家左右的渠道规模，覆盖新能源容量Top150的城市。