至于大家比较关心的后排空间，领克08的轴距是2848mm，一个比较主流的数据。实际乘坐的话，领克08不算是大五座，但包括腿部、头部以及横向的空间都比较合适。更重要的是，它不仅拥有后排的空调、手枕，杯架这样的常规配置，还支持座椅的角度调节（ 28-33°的 2 档调节）、座椅按摩功能，真正做到了前后排舒适的平权。
此外，在这台车前排椅背的位置，还支持配件拓展，你可以在这儿放个平板，或者小桌板之类的，细节感满满。
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动力方面，领克08也是带来了全新的技术看点，它基于CMA Evo架构打造而来，并且运用了EM-P超级增程电动方案。
这是一个以电驱为主的动力系统，可以支持三电机四驱（P1+P3+P4），其中P1 电机负责电池充电，辅助动力输出，支持发动机启停等功能；P3电机为直驱，功率高达 160kW，独立的P4后驱电机功率也达到了156kW。所以这台车综合功率相当了得，达到了436kW，最大扭矩则为905N·m，零百加速可以做到4.6s，性能可以说相当彪悍。
其实开起来，领克08完全就是电车的感觉，包括轻盈的转向、丝滑的提速以及比较线性的踏板脚感，都能让人产生好感。另外它还保留了一些油车的驾感，比如当你收油时，车辆并不会有动能回收，而是会向油车一样滑行，大大减轻了车内乘客的不适感。