兰博基尼提到，内饰设计遵循的是“感觉像一个飞行员”设计理念，整体风格结合了宇宙飞船理念：驾驶员和副驾驶员会像在喷气式飞机上一样乘坐，T型中控台在视觉上实现了左右互联，控制组件都以符合人体工程学理念布置。
细心的你可能会发现，兰博基尼并没有为概念车设计中控屏，这与当前内饰“大屏化”设计趋势完全不同，目前尚不清楚量产车是否会保留这一理念。如是如此，兰博基尼应该是开发了全新的交互系统，让用户可以使用新的方式来享受智能。
最后一点就是可持续性，兰博基尼提到，设计师将公司的可持续发展理念应用到了内饰领域，在外观、触感、品质和耐用性方面都有开创性进展。
例如，车辆内部几乎完全由可持续材料制成，仪表盘、座椅和门板使用来自一家获得B认证的意大利公司提供的美利奴羊毛（Merino wool）包裹，彩色缝线由再生尼龙/再生塑料等制成，运动座椅的泡沫是由再生纤维3D打印制成。另外，中控台和门板上的碳纤维部件，也由再生碳制成，这是一种新的双层复合材料。