陈晓波在采访时也直言不讳地说：“如果所有的资源都卷价格，就没有资源再做客户服务和口碑，也不可能把产品做得更好，要生存就只能不断降本，不断做配置删减，最后客户得到的尽管看上去是一个便宜的价格，但是品质跟以前肯定有差异，因为所有的成本，包括材料成本在行业里面都不是秘密。
因此，不卷价格的长安福特，坚持了在车辆上的高品质。而今年1-5月份来看，长安福特确实没有主动跟进价格战，同期相比销量也并没有下滑。
随着蒙迪欧运动版的上市，下半年长安福特产品矩阵里，蒙迪欧成为了同级别车型最多的大单品，一共有四种不同的动力总成供选择。要选性价比高的，有1.5T燃油版，选动力好的有2.0T燃油版，零百加速6.6秒，超级节能有1.5T的混动版，百公里城市众测油耗最低仅为2.7L，如果选既有爆炸式动力，相对省油空间又大，就选零百加速仅5.79秒且媒体测试油耗低至4L的蒙迪欧运动版，这四套动力总成可以给用户带来不同的需求满足。
如果不是鉴于HEV仍然只能上蓝牌的政策，长安福特新能源其实本质上已经进入了新能源时代，多款搭载大马力E混动的车型都已经陆续上市。“我们的混动车型，虽然是蓝牌，但是从经济性角度一点不比绿牌差。”陈晓波戏称长安福特新能源现在是“蓝牌新能源”，这样的戏称却不是开玩笑。