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MG7尾翼-座椅-内饰

MG7尾翼_座椅_内饰

摘要来自:《理工男试驾名爵MG7 1.5T 评测动力总成油耗和NVH》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《理工男试驾名爵MG7 1.5T 评测动力总成油耗和NVH》的片段:

今天我们有幸在珠海试驾它的1.5T+7速湿式双离合的版本,首先我们来看外形,由于MG7定位于中型掀背式轿跑,因此它的前脸设计显得凌厉,且充满运动感。整车的长宽高分别为 4884×1889×1447mm,轴距为2778mm,其车身侧面采用了类似保时捷Paramera的溜背式造型设计,从车尾我们可以看到上汽名爵在MG7上采用了近几年流行的贯穿式尾灯,并且标配了四出双边排气,还采用了电动升降尾翼,这一点与保时捷Paramera类似。当车速破百后尾翼会自动上升打开,为汽车在高速工况下提供更好的下压力,提升汽车的抓地力和操控性。

后备箱采用溜背式开启,可以看到储物空间非常充裕,达到了375L。我们可以看出,上汽在营造MG7运动范的同时,也兼顾了实用性。

接下来,我们到车内看看它的内饰设计如何?我现在已经将MG7的前排座椅调整到适合我的位置,坐进车内以后,首先可以感受到MG7的座椅坐垫很长,对大腿有着很好的支撑,可以降低驾驶者长途驾驶时的疲劳感,而座椅靠背则有较好的包裹性。

接下来我们到后排,可以看到我的头部空间大约一拳,后排座椅的坐垫很长,对大腿有着较好的支撑,长途乘坐也不会累,座椅靠背的角度则稍微有一点偏陡,如果能往后放个1~2°的话,后排乘客坐起来会更舒适。

另外我们可以看到,中间这里,有空调出风口和两个USB接口,另外还有可开启的全景天窗,此次MG7,提供了三种颜色的内饰供消费者选择,分别为孔雀绿、玄青黑和赤霞珠,此次我们试驾的车型采用了青色的内饰设计,试驾的1.5T版本内饰采用了仿皮材质,而2.0T的高配版本则使用的Nappa真皮材质。

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