而谈到高品质A级车，随着同级别产品在设计和做工上的内卷，已经进入了“群雄割据”的时代。不过在此之前大众速腾毫无疑问是该类车型中最具代表性的一员。更为纯粹的“血统”，以及一直以来在用料和做工水平上的高标准，都给速腾奠定了良好的口碑。特别是对于那些预算有限，又想体验高品质德系车的消费者而言，速腾一直都是比较好的选择。
只不过前面也说了，这类预算的消费者对于价格的敏感度是比较高的。既然大众速腾品质出色，那么选择一台车况较好的二手车，会不会是一个更亲民的选择呢？
如果想要车况比较好的二手大众速腾，那么从2019年换代之后的产品开始，算是比较好的选择。首先从上市时间来看，这一代的速腾都还在质保期之内，至少也会有几个月的时间来观察车况，比如自动变速箱的稳定性。而从外观上这一代速腾也很好分辨，大尺寸的六边形格栅更有中型车的气场。其次还大幅提升了速腾本不算太出众的空间表现，2731mm的轴距横向比较其它的A级车也绝对是第一梯队的表现了。
至于说选购二手大众速腾时遇到的最大变量，或许应该是动力总成的选择了。首先排除手动挡车型的情况下，这一代的大众速腾1.2T车型的价格基本都在10万元以内。除了极少数能够满足车龄短（2年内）、里程少（平均每年2万公里内），以及白色车身、无钣金修复和明显划痕等情况的1.2T车型，能够把二手车价格抬到10万元出头。