而选购二手车，除了税费方面的优势外，对于挤出高配车型的“溢价”，效果也十分明显。而回到速腾这里，1.2T车型一般只有低配选择。虽说像皮座椅、天窗、LED大灯，甚至内饰氛围灯等方面都不曾“薄待”。但相比配置选择更多、也更高的1.4T车型而言，买二手车“占便宜”的效应也大打折扣。
只不过1.4T的二手速腾虽然更值得买，但似乎并不适合现在入手。原因在于搭载全新1.5T动力的新款速腾已经箭在弦上。目前的1.4T虽说是明星产品，但面对更新技术加持的1.5T发动机，从尝鲜的角度来说，速腾1.4T的“准新”车型较为保值，或可以加把劲奔1.5T的新车。从二手车角度来说，1.5T车型上市后，或将冲击目前1.4T的价格体系。反正也就再等2个月左右，想来也不会亏？
至于说实在想省钱，又喜欢大众速腾的用户，或许也能看一下2019款之前的上一代车型，并且上一代速腾还有1.6L+6AT的动力总成选择。从价格上来说，一般情况下，上一代速腾的二手车价格基本都压在了8万元以内。但是由于部分动力系统的“炒作”，又或者其它地域性因素，特殊情况下会有车型要价比较混乱的情况，这点需要更多留意。