在舒适性配置方面，新款帕萨特表现出了一台商务中型车应有的素质。如常见的可开启全景天窗、前排座椅电动调节、主驾驶座椅记忆等就不再赘述了。该车还为前排乘客提供了座椅加热、通风以及按摩功能，可以说表现极为全面。不过，虽然空调面板处设有座椅功能的独立调节按键，但却不支持加热和通风之间切换，好在点击触控按键后，多媒体屏幕下方左侧和右侧会弹出主驾或副驾的座椅功能选择界面，并且触控按键也会通过蓝色或红色指示灯来告诉你当前是处于加热还是通风功能。
而座椅按摩功能不支持力度或按摩方式调节，它的工作方式是通过腰部支撑功能来实现的，有些简单粗暴，体感一般，但聊胜于无。此外，该车还配备了后排座椅加热、后排手动侧遮阳帘以及后风挡电动遮阳帘等配置，能为后排乘客提供越级般的乘坐体验。
动力：纯正的“沃尔夫斯堡”味道
动力系统方面，依然是那套耳熟能详的2.0TSI涡轮增压发动机+7速DSG湿式双离合变速箱的“黄金动力”组合。此次试驾的并非380TSI版本，而是330TSI低功率车型，或许这套组合最大功率137kW，峰值扭矩320N·m的参数表现在当下合资品牌2.0T发动机阵营中并不出彩，也不算年轻，但整体表现却依然能达到主流，而且经过不断地调校与改进，在平顺性方面更是有着明显的提升。