外观方面，途锐提供了R-Line曜黑运动套件，也可视为车系中的运动版车型。前脸部分较普通版车型不同的是换装了包括亮黑色进气格栅、内底经过熏黑处理的前大灯组以及黑色涂装的外后视镜等部件在内的曜黑外观套件，风格运动时尚。
车身侧面延续了大众沉稳大气的设计风格，粗壮的腰线贯穿头尾，凸显力量感。内凹的车门曲线营造出丰富的光影效果，灵动而富有层次感。亮黑色双五辐轮毂不仅质感出众，还进一步提升了整车的运动调性。
车尾部分的造型饱满圆润，大尺寸尾翼优化了空气动力学性能。LED尾灯组造型犀利，内部细节丰富，极具辨识度。宽大的后包围上配备了双边共两出的排气，彰显不俗性能的同时，展示出旗舰车型该有的强大气场。
内饰方面，途锐采用了数字化座舱理念。整体采用个性的非对称式布局，更符合当下的潮流时尚。中控台上配备了12英寸全液晶仪表以及15英寸彩色中控屏，界面的清晰度、UI优化、流畅性都非常出色，同时还配备了三幅式多功能方向盘，整体科技感相比老款车型大有了大幅提升。
内饰用料上，途锐运用了大面积的皮革包裹作为基础，再以钢琴烤漆饰板以及实木加以点缀，营造出符合百万级别旗舰SUV身份的高级感和豪华感。
此4MOTION非彼4MOTION
途锐作为大众品牌最顶级的车型之一，与奥迪Q8、宾利添越一同基于MLB Evo平台打造，这注定了它的不平凡。其搭载的4MOTION®恒时四驱系统与我们常见的途观4MOTION瀚德四驱不同，这套四驱系统的分动箱内采用了著名的托森式差速器，结构上与奥迪Q7上的Quattro四驱系统完全一样。