而且中控台位置的设计很有韵味，雷克萨斯ES并没有追求对称美，而是通过这种有如书法的流线设计，将中控屏包围在了中间，诠释出了一种唯美的东方美学元素，再加上一块石英钟，整体的豪华氛围确实营造的不错。中央扶手从两边都可以开启，不管是主驾还是副驾的人，都能够很方便的取放物品互不干扰，在高配车型上，这个储物箱里还配置手机无线充电，都体现出了不错的人性化。
还有一个让人感到满意的是它的座椅设计，各方位的支撑都非常到位和扎实，包括身体两侧、腿部的支撑都很舒适，座椅不仅柔软而且很贴合身体，并且不会影响到对油门和刹车的操作。而且雷克萨斯全系标配了11个安全气囊和行人被动保护系统、以及车道保持、车道偏离预警和主动刹车，在安全性上也让人觉得很放心。
其实从配置方面来说的话，雷克萨斯ES一直都具备不错的性价比，很多同级别如宝马3系、奔驰C级起售车型所没有的配置，在雷克萨斯ES200卓越版上都能找到，以前咱骂归骂，但是在这一点上，一直都保持着缄默和尊敬之心，毕竟这么贵的车总不能一无是处。