那么接下来，就是咱骂得最多的地方了，也就是它的性能表现，因为此前也开过朋友的ES200，实话实说，我对那台2.0L的自吸纯燃油发动机，真的提不起来任何的兴趣，你可以说悠然舒适的行驶才是它的驾驶特色，但是换句话说，当你想要来一次扎扎实实的加速，那结果一定会让人感到有些失望，173马力加208牛米的动力放在这样一台中型轿车上，不管从哪个角度看，都和动力强劲沾不上边。
所以这一次试驾的是雷克萨斯ES300H，2.5L油电混合动力，发动机最大马力是178匹，电动机最大马力是120匹，百公里加速8.9秒，我们不吹也不黑，这样的加速表现在同级别车型中也不算出色，够不够用完全看车主个人的需求，就我来说动力储备依旧有点不够，或者说，还是没有达到我的个人预期，底盘也是为舒适性服务，今天的天气很适合睡觉，所以我此时也有些犯困，如果此时试驾的是宝马3系，是不会让我产生这种感受。
但是有一个非常明显的优点，就是这款油电混合的发动机，动力输出是真的线性，这种匀称的动力输出和加速感受，有着涡轮发动机不会有的流畅，这也能看作是一种享受。而且这款车的静音性确实名不虚传，你能听到外面的一些声音，但是并不会有任何不适，如果用一句古诗来形容的话，就是鸟鸣林更静，这是一种挺奇妙的感受，就是外面的噪音反而凸显了这款车的安静。