然而，这些变化确实在加油站累积。更粗的轮胎、增加的行驶高度和更短的传动装置共同将额定值提高到 22 mpg 城市、26 mpg 高速公路和 24 mpg 的总和。将其与 Outback XT 的 23/30/26 mpg 评级分别进行比较。
乘客将在荒野中找到充足的舒适和空间。第二排后面有 32.5 立方英尺（920 升）的储物空间；将它折叠成一个巨大的 75.7 立方体（2,144 升）。11.6 英寸的信息娱乐大屏幕装有斯巴鲁的 Starlink 信息娱乐系统。它不是最漂亮的，但纯粹的房地产使其易于导航。斯巴鲁的 EyeSight 驾驶员辅助套件是标准配置，包括自动紧急制动、自适应巡航控制和车道保持辅助。
竞争对手是谁？
Outback Wilderness 表面上与本田 Passport、Jeep G rand Cherokee和Toyota 4Runner等公司对抗。本田不能像 Outback 那样越野，Jeep 即将被取代，而 4Runner 是一款老式的卡车产品。4Runner Trail 车型——在最近的一次比较中击败了牧马人——起步仅略高于荒野，2WD 的价格为 39,915 美元，4WD 的价格为 41,790 美元（48,060 加元）。我们最近开了它，虽然它很有趣，但公路体验来自另一个世纪，驾驶员辅助很少。