第八代福特雷鸟是后轮驱动福特福克斯平台的长轴距变体；它的底盘与水星美洲狮XR7（1980–1982年）、林肯大陆（1982–1987年）和林肯大陆Mark VII（1984–1992年）的底盘相同。福克斯架构的采用标志着雷鸟（自1966年以来未使用）回归到一体式结构。
雷鸟与费尔蒙特（Fairmont）和野马（Mustang）共享，它有麦克弗森（MacPherson）支柱前悬架和四连杆活后轴，四个车轮上都有螺旋弹簧；前轴和后轴都装有稳定杆。作为一种选择配置，雷鸟配备了重型“操控”悬架、限滑后轴和配备米其林TRX轮胎的铝制车轮。雷鸟第一次配备了齿轮齿条转向。与费尔蒙特/格拉纳达车型一样，雷鸟配备了前盘式制动器和后鼓式制动器。
动力传动系统：
第八代雷鸟搭载的标准引擎是115马力4.2升V8发动机，与黑豹（黑豹：福特汽车平台）底盘共享动力总成，并提供131马力5.0升V8发动机作为选装件。两台发动机均与4速AOD超速自动变速器配对。1982年，4.9升发动机被取消，4.2升发动机成为唯一的V8发动机。