在本就充满乐趣的基础上，福特还把驾驶氛围这一块安排得明明白白。福克斯RS的排气在四缸机里绝对算是最浑厚有力的那一档了，运动模式下高转收油能听到清脆悦耳的放炮声。RS的放炮声不同"于大众奥迪性能车上"噗噗噗"的放屁声，是正劲的拉力赛车风格的"噼里啪啦"声，原厂状态下就已经非常好听了。不过福特在这方面又有点发力过猛，加速时音响里传来的诡异模拟声浪让人感觉这是一台游戏机。最气人的是，这刻意而又浮夸的塑料声浪还没法关闭。
有的人喜欢舒适轻松的驾驶氛围配上充沛的动力，于是有了GT跑车和行政级的性能车。有的人喜欢踩下油门感受轻松可控的蛮横加速，于是有了四驱自动挡钢炮。其实每个人对所谓驾驶乐趣的定义都不一样，但归根结底一台让人想一直攻弯，想不停换挡，开了还想开的车一定是充满驾驶乐趣的。福克斯RS正巧就是这样一台有趣的快车。
手动挡＋四轮驱动＋大马力，不买这台似乎也就只剩斯巴鲁STI可选。这是一台符合性能车迷所有纸面驾驶乐趣幻想的车子，但实际上却并不是那么的硬核。在满足高性能的同时，这台车的上手难度极低，日常驾驶毫无负担。抬离合自动补油，避免了新手熄火的尴尬，也让手挡老炮在城区堵车时更加轻松。即使不慎熄火，踩下离合踏板又能重新点火，避免了尴尬。