搭载X发动机的两款车型分别是马自达3昂克赛拉X压燃尊荣型和CX-30 X压燃尊荣型，售价分别为18.99万、19.99万，比先前搭载e-创驰蓝天G发动机的3昂克赛拉和CX-30的顶配版分别贵2.1万，2.8万，差价全球最低。但当价格正式公布后，许多网民还是开启了吐槽模式：小20万买谁谁谁不好吗？
键盘式问题先放一放，先来看马自达的X发动机相比G发动机有啥不同？
我们都知道，汽车发动机是用火花塞跳火点燃油气混合气，燃烧火焰从火花塞部位散开并逐渐点燃，火焰有传播的过程；柴油机是直接把燃油喷入压缩后的高温气体内，使缸内混合气体压缩至燃烧，特点是能够实现多点大面积的快速燃烧。打个比方，汽油机的火花塞类似手指，点燃后的燃烧过程就像多米诺骨牌一样，而柴油机的燃油方式是直接推翻地板，一口气打倒所有多米诺骨牌。
马自达的X发动机则汲取了汽油发动机与柴油发动机二者的技术特点，实现了火花点火控制压燃点火，马自达将这项技术也简单粗暴的命名为SPCCI火花点火控制压燃点火技术，SPCCI即是Spark Controlled Compression Ignition的简称。马自达的X发动机是全球首个使用压燃点火的商品化汽油机，可以说是独领风骚。