从实际驾驶的体验来看，当身高近180cm的媒体老师坐在前排时，身高176cm的圈哥坐在后排，腿部空间依旧有近2拳的表现，而头部空间也1拳有余，配合后排近乎纯平的地台，舒适度也是进一步提升。在圈哥看来，第四代飞度的后排空间表现已经比肩甚至超越了部分A级轿车的后排乘坐表现。
当然，惊喜还远不止于此。诸如支持整体放倒的后排座椅等设计，绝对让消费者满意，支持多种座椅布局调整，应对日常的用车场景完全没有问题了。（具体有多少种，圈哥也没深入研究，来组动图自己体会吧）
内饰简洁，配置更智能
第四代飞度的内饰采用了简洁的设计风格，双色搭配的内饰配色，让其整体看上去更加年轻、时尚；双辐式多功能方向盘，触感还不错；空调等诸多功能依旧采用的是物理按键控制，操作起来更加有便利性。重点提一下，潮越Max系列更独享8英寸DA屏幕，让整个内饰看上去更具科技感。
在智能安全方面，第四代飞度更是给足了诚意。除了标配前排气囊、前排侧气囊、前排预紧式ELR安全带等功能，更把Honda SENSING（安全超感）系统进行了下放，包含了ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制系统、车道保持辅助系统等功能，放眼整个A0级轿车，这应该属首次。有了这些配置加持后，无疑让消费者驾驶起来更加轻松。