在实际驾驶过程中，自踩下油门的那一刻起，我们便能充分感受到扑面而来的澎湃动力。并且你很容易就会发现，由于Overboost超增压技术的存在，这辆车的涡轮几乎不存在“迟滞”的感觉，起步就能够获得强烈的推背感。
在高性能混动系统的助力下，我们注意到，发动机能够在起步的短时间内便能进入最佳工作状态，官方数据显示T8车型4.7秒就能够完成0-100km/h的加速，实际感受确实如此，踩下油门后，沃尔沃S60能轻松带来激动人心的肾上腺素飙升，你绝对想不到端庄大气的外观下，这台车竟然隐藏着一股“暴躁”的劲头。。
电动四驱结构加持，路况复杂也能如履平地
正如文章开头提到的那样，我们想确认，新款S60的融入了电动机的电动四驱结构，能否如机械四驱结构那般可靠且如履平地。为此，我们特意历经了郊区路面、高架、市区高速，甚至还有非铺装路面。
凭心而论，在“前汽油机+后电动机”的电动四驱结构加持下，即便是踩尽油门我们依然不会感觉到对车辆失去掌控。此外，由于配备了“HRS液压减震缓冲技术”中国定制款，新款S60能够较好地适应国内的各种道路情况。在实际体验的过程中，无论是哪种路况，在电动四驱结构的帮助下，这辆车都能有着稳定的发挥，在清晰的路感和整车的舒适性之间达成了一个完美的平衡。