比赛的规则也保证公平公正，四辆2021款唐DM的起始电量均为满电，包括所有的出发时间、系统调校、行驶路线，以及禁止使用ACC自适应巡航功能等，严格统一。大家都是站在同一个起跑线，至于最终的排名，就取决于各位“老司机”们的技术啦。
数据真实的第三个原因，是等效油耗这一概念。混动车与纯电动、燃油车都不同，它既有油耗也有电耗，必须换算成同种能耗。考虑到选手的实际里程会有略微差别，将计算百公里等效油耗进行排名，即本次活动的百公里等效油耗=(起点至终点油耗 起点至终点电耗/3.0)*100/总里程，一是保证公平，二是提高客观性。
关于数据的可信度这个问题，不知道各位还满意吗？看到这个成绩，再一对比自己平时的能耗，想必挺羡慕的，我也看穿了大家的小心思，别慌，节能技巧我也帮你们打听到了。
新晋节能王诞生，技术经验杠杠的
先回到热气腾腾的比赛开场时刻，老司机们精神抖擞，随时准备大秀一把。
第一赛段是比亚迪乾元新景4S店-清水河公园，全程约28公里。特意选在早高峰时段，途径市中心天府广场，其目的不言而喻。高峰期堵车在所难免，而拥堵通常被称为低油耗的克星，怠速跟车，频繁启停，路程没走好远，油耗倒是节节攀高，一想到这，同是天涯开车人，心里都拔凉拔凉的。
