配置水平方面，蔚来ES8确实做到了比较高的规格，入门版车型开始就有丰富的娱乐、舒适、便利性配置。一些常规的泊车雷达、全景天窗、电动尾门都没有罗列出来，有点写不下。智能驾驶辅助方面全系标配，而且没有区别对待，都是四颗英伟达Orin-X。舒适性配置方面有电动吸合门、后排屏幕、空气悬架、透明底盘，基本上能给的都给了。所以涨价也是可以理解的。我们建议就选择这个版本，按需选择电池容量或者租赁。
2023款 行政版75/100kWh
行政版和普通版的差异主要就是在第二排的座椅布局上，行政版带有一个中岛，说简单了就是扶手箱，带有手机无线充电功能。这样一来乘客无法通过中央通道进入第三排，因此增加了一键进出的功能。
2023款 签名版 100kWh
蔚来的特色，签名版。其实就是在车门打开后的B柱上有一个盖板，上面刻着你的名字，有一种尊贵的感觉。其他的配置包括大尺寸轮圈、Nappa的真皮套装和更高级的NOMI。除了专属的签名以外，其他配置都可以通过选装获得，性价比还高一点，所以除非冲着签名去，否则没必要买这个版本。
推荐车型：2023款 75kWh
指导价：52.8万元
推荐理由：
入门版车型和高配之间的差异不大，已经做到了非常到位的用户体验，配置层面上不光是有基础的泊车辅助、便利驾驶功能，一些高阶配置，比如底盘透视、电吸门等。而选择75kWh的原因也很简单，5.8万元的差价，硬上100kWh没必要。比如蔚来车主经常会用的换电，如果换电站没有100kWh电池，那就只能选择75kWh，况且在城市用车环境下，差别不会太大。