全新进化的领克03在继承了激进的运动化风格，更是将宽体、低趴的性能车姿态进化的更加完备，全系都更换了动力总成，性能方面实打实有了显著进阶，运动属性被拉至更高层面。而且为了满足不同消费者的需求，形成了03、03+、 03+Cyan定制版、03 TCR赛车、03 Cyan概念车和领克03EM-F六款从量产车到赛车的强大性能家族。
更纯粹的性能，只为逐风的你
纯粹的运动感，是领克03家族一直秉承的造车理念。全新领克03更是秉承于此，完成了对于性能的进阶，对同级竞品形成“碾压”之势。即便是搭载入门动力的1.5TD车型经过重新调教，动力输出更平顺，燃油经济性也保障了更多年轻人的使用成本，同时，可以享受更具运动属性的驾控乐趣。
而售价15.48万元的2.0TD入门车型直接移植了上一代领克03+搭载的Drive-E 2.0TD T5发动机，同时最大功率提升47kW，最大扭矩提升50N·m，性能优势不言而喻。
性能更强的新一代03+则进一步“压榨”Drive-E T5发动机性能，并以“Evo”作为名称后缀，最大功率195kW/5500rpm，最大扭矩380N·m/2000-4000rpm。传动系统依旧匹配爱信8AT手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间5.7秒。为了能让运动表现能与动力匹配，还为领克03+匹配了第六代博格华纳四驱系统，集成度更高、扭矩精度更准、旋转惯量更小、响应更快，可以实现前后50：50的扭矩分配。