在目前比亚迪已经推出的新车中，无论是海洋系列，还是王朝系列，档次最高的无疑就是唐了。最近，比亚迪唐在之前的基础上，对EV车型继续升级，推出了改款车型，并且还新增一款六座专用版，又将配置提升了一个档次。
从外观来说，唐就算不改款，也是目前比亚迪所有车型中最好看的品类。了解比亚迪的朋友都知道，老款唐的外观，其实是拿来主义，部分特点借用了腾势的轮廓造型。
2022款唐，取消了之前的梯形矩阵式中网，变成了封闭式前脸，Dragon Face使用了元那种宽幅式电镀条，没有了大嘴做支撑，让整个车头目视感觉更低趴，看起来也更‘元’了。好在它将之前导风槽两侧的L形电镀装饰条取消了，设计了一个上下对称、类似中括号的结构，能提升一些饱和度，实际上这个创意也是来源于腾势X，只不过腾势X是一个圆括号的形状。
透过下格栅的网格，能清晰地看见里面的主动式进气格栅，这也是本次改款新增的功能。
新款唐EV的轮胎和悬架都保留了之前的规格。最顶配将配备R21的轮胎，后悬还是多连杆独立悬架，但在最顶配上增加了可变悬架调节功能。
EV车受电池特性的影响，地板会抬高，从中排座椅位置也可以看出，它是比前排地板高了一节，门槛高度是超过了膝关节的位置。所以唐EV全系不配踏板，上下车不够方便。
尾部相比之前有微小的变化，反射器变得更长，反射器旁还增加了一根回旋造型的高光装饰条。
后备箱虽然没有变化，但是亮点颇多。比亚迪现在的SUV和MPV都会标配这样的第三排座椅放倒拉带，拉带内置磁铁，设计原理是让这个拉带使用完成后，吸附在这个凹槽内，即使放倒后，拉带也不会乱跑，想升起座椅时就能很方便取到。但在实际使用过程中，这个磁性太低，并不能自动吸附到凹槽内，都需要手工二次整理。