今年，不少车企赶在上海车展媒体日之前把重磅新车发布，提前抢占流量，小鹏P5也不例外，4月15日发布意味着它，能够在字面理解上成为「全球首款搭载激光雷达的量产车型」，那个同样搭载激光雷达、早早发了宣传广告，而实际发布要在数日之后的北汽极狐阿尔法S，也就无法以「全球首款」被人记起了。
机智也好，鸡贼也罢，总之，小鹏P5稳稳地将自己与激光雷达话题捆绑在了一起。而在激光雷达之外，关于小鹏P5的其他方面，人们获得的信息并不多，于是，吃瓜网友在最直接获得的造型设计上，迅速表达了自己的意见——颜值掉线。
有了P7，小鹏P5就该高级？一年前的4月，小鹏P7上市，一举将小鹏汽车带进了25万元以上的电动车市场，以中高端纯电轿跑的身份，与特斯拉Model 3、比亚迪汉直面竞争。面对Model 3多次降价、比亚迪汉性价比错位竞争，小鹏P7始终能在压力中前行，月销量保持在3000-5000辆之间。上市接近一年，小鹏P7如今也算是站稳了脚跟，成为小鹏汽车的绝对主力。