Polestar 2目前提供的有两驱版和四驱版，单电机标准续航版的最大功率为165千瓦，长续航版的最大功率为170千瓦，二者的最大扭矩为330牛·米，而双电机长续航版的最大功率为300瓦，也就是408马力，最大扭矩为660牛·米。三款车的续航里程分别为485公里，565公里和512公里，对应的售价分别为25.78 万元，28.78万元和33.8万元。
在这几台车中如何做选择其实并不难，如果从续航里程方面做出选择，那么续航里程在500公里左右的电动车，只要你不天天跑高速，日常使用时差别不大，在城市里你想拥有里程焦虑都难。而如果你买电动车时预算真的是最重要的考虑因素，或许Polestar 2也真的不适合你。灵魂拷问是，你需要从你的车上得到什么，买电动车图的除了绿牌，一定是感受，而真正与众不同的感受只有从双电机版Polestar 2上才能体会到。
Polestar 2双电机版的最大功率等同于什么级别的燃油车？最近刚刚发布的奔驰 AMG C43，其最大功率是300千瓦，和Polestar 2双电机一样，而宝马M3使用的S58 3.0T发动机，其最大扭矩为650牛·米，几乎达到了Polestar 2的660牛·米。虽然我们都在说电车的动力随叫随到，但我们在驾驶它的时候，尤其在舒适模式下，你会感觉到Polestar的动力有一种人为调校后的线性，或者说，它的动力似乎有种稍纵即逝滞后，这种滞后会提醒你燃油车的感觉，让你不会一下“冲”出去，相信我，这是一种非常舒服的感觉，到现在未知我仅在大众的ID.4上感受到过这种有些燃油车味道的电机输出。