所有车型的方向盘都是皮包的多功能设计，通过它的按键，我们可以识别车辆所标配的定速巡航与多媒体功能，后者依靠8.0英寸触控屏来实现，它跟低配途铠上的规格是一致的，只不过在功能上它都只能实现比较基础的CarPlay/原厂手机互联，语音则只支持蓝牙通话控制而已，其余的什么车联、4G等等都无法实现。
辅助驾驶上，除了标配定速巡航外，它也有后驻车雷达，而中高配车型会逐渐增加前驻车雷达/倒车影像、运动驾驶模式等，高配车独有的自适应巡航系统会额外加入主动刹车系统与前碰撞预警系统，从而进一步改善驾驶用车中的主动安全性。至于被动安全，标配中只是胎压警报、主驾驶安全带未系提醒与前排主气囊，而中高配会增入前排侧气囊、全车头部气囊，从而实现6气囊覆盖。
乘坐空间上，捷达VS5拥有4418/1841/1616mm的长宽高，这也并没有达到标准紧凑型SUV的标准，而更接近于一台大众探歌、日产逍客，但配合2630mm的轴距，它的空间表现还是要比小型SUV出色不少。尤其是在头部位置，身高178cm的体验者也能获得前1拳4指、后1拳2指的余量，同时，后排腿部余量也达到了1拳4指，这表现其实要比大多同级车都要出色。不过，考虑到成本问题，皮革座椅都只在几款中高配车型上，而主驾驶电动调节与前排加热则是高配专属。
